国道321内江城区段喜忧参半，年底通车恐落空

你的大爷

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　　内江321国道“行路难之痛”将止于年底

　　2011-06-2210:21:38)来源：华西都市报

　　“晴天一身灰，雨天一身泥。”两年前，某论坛内江版挂出《321国道永远的痛》一帖，对于该线道路的破烂情况，网友大吐苦水，小小的感叹帖被回复几百次，浏览量逼近7000次。

　　时隔两年，321国道现在建设进度如何？昨日，记者在内江交通局321国道建设办公室了解到，321国道在内江境内共分为4大段，隆昌段、城区段、一级路延伸段和资中段，各段目前正在有序建设中，有望在今年底完工。

　　据办公室负责人介绍，目前隆昌段24.5公里主体工程已基本完工，正在完善交通安全设施建设。而城区段26.4公里也已基本完成水稳层铺设，局部路段已开始铺设沥青混凝土，但因为进入雨季，路面铺筑经常受天气影响，“晴好状态下，进度会很快的。”与此同时，横跨沱江的四美特大桥也已进入主拱的吊装阶段。

　　目前让人头疼的还是集中在资中63.7公里段，也是距离最长、最晚进入施工期的一段。据该负责人介绍，此段2010年3月全面铺开建设，但随即5月后进入雨季，一直到10月，有120天都受雨季影响，所以进展缓慢。好在今年天气晴好，进度明显加快，大部分道路已完成路基建设，局部路段已开始沥青混凝土面层铺筑。

　　据了解，资中到板栗（4.5公里）、成渝高速球溪站（成都方向）到球溪场镇（2.5公里）两段，目前仍不能进行路基精平施工，沿线企业只能暂时绕行道路，等其他路段竣工后再行施工。办公室负责人解释说，原因是该路段周围有多家水泥厂，进出厂的大型车辆特别多，若进行施工将对老路基进行开挖，这些企业的生产将受到影响。考虑到企业生产，经过地方政府协调后调整了该段落施工计划。“乐观的说，除去铁路跨线桥和四美特大桥等控制性工程外，今年底国道321内江段就能基本完工。”办公室负责人表示，资中两个绕行段也不用到明年就会完工。

　　实习记者郑迁迁记者罗

　　

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321国道内江段的重要节点--小河口大桥
上半年还算正常，最后一跨架桥中：

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小河口老桥和在建新桥：

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11年6月下旬，大桥架桥完毕：

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小河口大桥北桥头：

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架桥完成后的第三个月，大桥基本上没什么进展：

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连接北桥头的路基已铺水稳层：

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架桥完后的第四个月的大桥桥面
桥面的混凝土还没绕完，栏杆也只浇了部分：

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大桥北桥头：

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2011.11.1的最新图片
大桥桥面上，桥面的最后浇筑
与工人交谈中得知：这点活路作完后就放假了，工地上没发工资，也没钱买材料，何时再来，等候通知！
年底通车很恼火。

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北桥头开铺油路底层：

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11.1铺油路底层现场：

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新桥不通，这段路的通行也就只能这样了：

你的大爷

国道321内江城区段的另一重要节点--来宝桥
还有两片T梁没架，与小河口大桥为同一老板，也面临同样的问题！
到年底只还有两个月了，资金来源解决不了，年底通车基本无望！


全图完。

你的大爷

国道321内江段工程通过层层转包，找些没有实力的老板来修，内江又缺钱，这样的结果是可以预期的！

anjingll

内江市交通局这个牛吹得邀不了场了哦

1055485221

悲哀！！

白发童心

国道321内江段工程通过层层转包，找些没有实力的老板来修，内江又缺钱，这样的结果是可以预期的！

白发童心

国道321内江段工程通过层层转包，找些没有实力的老板来修，内江又缺钱，这样的结果是可以预期的！