南充市人民政府关于火车北站的总体规划的若干问题[已回复]

xichongxian

    南充火车北站未来作为南充市客运枢纽，同时代表南充城市的形象，南充城市实力的体现，应该着眼于长远规划，长远设计，应该避免为了短期的利益阻碍了未来的发展留下瓶颈。从多年以来的观察来看，给广大市民和网友，铁路爱好人士留下的印象就是政府规划过于短视，不听取好的民意，有点我行我素的情况，希望未来政府能够改变这一种情况，遇到重大事件，重大，重点项目还是要多听听，多了解民意，然后正确的，有新意的应该给于采纳。      目前南充北站因新建成达万铁路正在进行改扩建，从可研批复中可以看出，南充北站在成达万铁路改扩建时包含既有兰渝铁路站台总规模为8台16线，于25年6月开通的巴南铁路双接成达万场和既有兰渝铁路场，未有单独设立站台，从可研批复当中虽然南充北站规模为8台16线，但是在实际建设中，预留了一台两线暂不建设，这让广大市民和网友，铁路爱好人士十分不解，十分不满，为什么要预留而不一次建成，形成完整的8台18线，一次性建成肯定比今后再建方便，省时省力省钱，关于这一点南充政府做的非常不好，应当向达州市人民政府学习，根据早先批复的可研文件，达州南站在成达万和西渝高铁建设时规模为六个站台 14线 ，然而经过达州政府的争取，达州南站站台规模增扩为7台16线，并一次性建成，还有就是根据早先成达万可研批复中的遂宁存车场，是预留后期建设，然而经过遂宁市政府的争取，改为与成达万铁路建设同步建设，所以南充政府应该多向达州；遂宁市政府学习，目前南充至广安铁路正在进行线路定测阶段，可研还未批复.
，南充市人民政府应该与省发改委，成都集团局全力协调，建设南广铁路时将成达万铁路改扩建时预留的一台两线同步建设起来，不再作为预留，南充北站在改扩建后，线路为既有兰渝铁路，巴南铁路，成达万铁路，南广铁路四条线路，因此将8台18线全部建成是非常必要，这同时是广大市民和网友.铁路爱好人士的呼声，希望南充政府能够 引起高度重视，能够广泛听取人民的合理建议，
    关于南充中长期铁路规划设计的总体情况，南充北站除了成达万铁路可研批复的8台16线以外，南充政府应该在8台16线占地面积以外进行进一步预留后期其他线路接入预留用地，近期本人全面了解了周边城市铁路规划对南充有关政府2025年的工作报告.比如合川，铜梁，重庆市的兰渝高铁，潼南，大足，荣昌，重庆市的汉南大泸城际铁路，等都有与南充有关，因此，南充政府应该积极响应，加强配合。同时对南充北站后续铁路接入做好用地永久性预留，南充北站的长远总规模应该除了既有批复的8台16线外，另外预留四个站台建设的用地，即南充北站未来站台总规模应该至少为既有批复的8台16线+预留四个站台，合计站台总规模为12个站台。所以在南充北站建设北广场时应预留总i规模为12个站台的铁路用地。方能建设北广场，同时站房面积在北广场，北站房建设时，整个南充北站站房面积南北站房面积之和应该有8万平米.以就是说北站房建设面积至少不低于3万平米、
    最后就是目前北站正在进行改扩建，那么关于北站既有派出所旁边那个小山包，应该全部挖完，不应该向目前这样，挖一部分，留一部分，实在太影响北站的美观了、    另外就是最近有顺庆政府消息，将研究北站规划汽车站和公交站的问题，建议学习重庆西站的模式，要建设汽车站的化是否可以规划到地下广场去，实现铁路公路在地下广场无缝换乘？

顺庆交通局

尊敬的网友您好：

   您通过麻辣社区留言的关于：“南充市人民政府关于火车北站的总体规划的若干问题网址：https://www.mala.cn/thread-16700184-1-1.html ，请相关职能部门及时登录该渠道回复群众。”的问题收悉，现回复如下：

一、收到诉求后，我单位第一时间进行核实和调查。

二、调查情况：对于“研究北站规划汽车站和公交站的问题”，近年来，群众出行方式更加多元化发展，火车、网约车、定制客运、私家车等对传统班线客运冲击较大，汽车站购票上车的需求日益弱化，马市铺、城北、西门等车站客流量日趋减少，经营十分困难。目前，南充北站地下空间暂不具备修建汽车客运站条件，是否建设还需进一步规划、论证。

三、处理结果：下一步，我局将结合您所提出的建议意见及群众出行需求，广泛征求社会意见，进一步规划论证南充北站汽车站建设的可行性、必要性，以提升城市交通运输的效率和服务水平。

感谢您对我区交通运输事业发展的关注、理解和支持!

                                                                                            南充市顺庆区交通运输局                                                          2025年3月5日

暖暖如夏·˙`y

说真的，新的班子这么久了，是完全没感觉为南充做了啥。

可能是进去的人太多了，现在的都是不敢做事，可能就是奉行无为而治！

xichongxian

暖暖如夏·˙`y 发表于 2025-3-2 20:52
说真的，新的班子这么久了，是完全没感觉为南充做了啥。

可能是进去的人太多了，现在的都是不敢做事，可 ...

同感

洪成

新领导班子基本上在养老，来了这么久干了啥，一个212桥，二绕共兴出口，南西大道，站前大道不是在摸蛆就是停摆中，工业招生也没有落地，一届不如一届

992023

汽车客运站建地下，必须保证空气完全畅通

xichongxian

992023 发表于 2025-3-3 10:23
汽车客运站建地下，必须保证空气完全畅通

重庆西站等很多地方汽车站和公交站就在火车站广场地下

xichongxian

xichongxian 发表于 2025-3-3 20:39
重庆西站等很多地方汽车站和公交站就在火车站广场地下

实现乘客无缝换乘

992023

xichongxian 发表于 2025-3-3 20:39
重庆西站等很多地方汽车站和公交站就在火车站广场地下

不是不可以建地下，是必须保证空气畅通、意外情况处置不难。
南充汽车站靠民企投资（排除“外资”）是不可能的了

xichongxian

本帖子我的原本意思是希望转到南充市发改委铁路办.希望管理人员重新转交过去，。