建议雅西高速适当提高限速，减少测速点

迟宸恺

　　雅西高速部分非隧道路段限速80或90，且测速较多，影响通行效率，建议在确保安全行驶的条件下提高限速，理由如下：

　　1测速段过多或限速过低导致路上车辆较多甚至堆积，会造成行车风险增加。

　　2测速段过多或限速过低导致行车时间增加，走雅西高速的车辆一般是往返成渝地区和攀西地区的车辆，每量车的行车时间增加，会导致驾驶员疲劳驾驶或注意力不集中，影响安全驾驶。

　　3从同类出行对比看，成昆复线开通，导致雅西高速车流量减少。今后乐西高速开通，会进一步减少雅西车流量，固建议减少限速点，提高限速，增强雅西高速的吸引力。

　　4从自驾游的角度看，测速段过多或限速过低会导致驾驶时间长，影响自驾体验，降低四川自驾旅游的吸引力，对比邻居云南省，很多高速测速少，且限速基本都为120，甚至隧道限速都是100，自驾游云南的游客更多。四川旅游资源丰富，建议和文旅厅沟通协作，提升四川自驾游的魅力，让大伙儿喜欢自驾游，为经济增长做贡献。

　　

倍强壮女鬼

故意的，目的是让你因为忽视道路上的限速标志而超速行驶

缅甸爱情故事

不同路况 不同限速

小甜美

现在高速公路都是慢速

早睡早起2050

一切向钱看导致的

新房客2046

明显高速的目的是为了提高车辆通过时间，不升反降，意图为何？

熙儿love兮儿

人为制造难点

ddt12345

雅西已经可以了  你去跑一下峨汉高速试试 比跑一般的城市快速路都难受

山水如画

青烛

建议提速到100

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

青春119

减少测速的

干海子

这个建议确实好，云南隧洞都是100有些110而且道路一样是建在山川之间。

ddt12345

这才是利国利民

不要哇哇叫

科学地优化

清风柔月

看到此帖想起了雅西高速才开通时“春海6”的那篇：雅西蜗牛高速......

动车开通后，虽然感觉坐动车好，但是，到了大成都又感叹出门乘车不如自己有车方便~

自由拍客

记得跑过雅西高速，极端不好跑，不知道限速多少，少不合适就糟了！反而不利于交通安全哈

清风柔月

自由拍客 发表于 2024-6-13 10:06
记得跑过雅西高速，极端不好跑，不知道限速多少，少不合适就糟了！反而不利于交通安全哈

我家虽然跑过无数次雅西高速，但是，因为我家那位总是说我摸到方向盘就不晓得减速，所以，只有到了成都拥挤路段才跟我换位置

07世界杯

路好又直，就是要限速，让你想跑快都没办法

tianyawang

规范限速，完善限速标识，电子眼测速必须提前一公里明显提示并标清楚限速数值

bxy4690009

我又来说说限速的好处1、减少交通事故不给相关部门和领导找麻烦、2、增加车辆违章数量多缴罚款做到警示其他车主、3、增加收入。