【聚焦】苍巴高速恩阳河特大桥左幅连续梁顺利合龙

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【聚焦】苍巴高速恩阳河特大桥左幅连续梁顺利合龙
10月30日，苍巴高速最后一个控制性工程——恩阳河特大桥左幅连续梁顺利实现合龙，这意味着最关键的运梁通道和土石方运输路线被打通，苍巴高速建设开始进入最后的决胜攻坚阶段。
由中铁十五局五公司负责施工的恩阳河特大桥是苍巴高速全线最后一个重难点控制性工程。该桥全长865米，桥址位于恩阳区境内，横跨恩阳河，主桥为预应力混凝土连续梁，最大跨度为185米，桥墩最高为49米，施工难度大、安全风险高。另外，由于该桥处于国家级动植物（中华鳖）保护区，环保要求高，保护难度大。
此次合龙的是全线跨度最大的连续梁，该连续梁的合龙，打通了恩阳河西引桥至马家湾大桥方向的运梁通道和机场互通路基至梨子院隧道路基填挖方段的土石方运输路线，对加快整个项目工程建设、早日实现全线贯通具有重要意义。
苍溪至巴中高速公路，起于苍溪县茶店乡，接已建的广南高速公路，止于巴中南东侧，接已建的巴达高速公路，路线全长92.553公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。建成通车后，将形成一条新的出川、入陕、进京大通道，极大地改善川东北秦巴山区交通运输条件，对川陕革命老区的经济发展将发挥重要作用，是一条红色旅游和乡村振兴的致富路、幸福路。届时，苍溪至巴中的行车时间将从原来的2.5小时缩短为50分钟。

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