中建六局的烂尾西玉路提升工程

树櫴希德

中建六局的烂尾西玉路提升工程（原槐树互通到常林互通工程）
幸福岭至仁和出口

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按照项目进度，今年上半年，互通连接线公路要“完成8%的路基工程、9%的挡防工程、8%的涵洞工程和7%的桥梁基础工程”。就欠进度的原因，记者采访到责任单位西充县交通运输局副局长李洲。

“2016年11月3日，中建六局与四川信托有限公司组成联合体(以下简称‘联合体’)提交了《响应文件》，并交纳了80万元磋商保证金。2016年11月9日，我局向联合体发出中标通知书。后因国家对项目融资加强监管，财政部相继出台一系列调控政策等原因，使得联合体未能争取到项目资金，最终撤场导致项目建设滞后。”李洲表示，该项目进度滞后，县委、县政府高度重视，要求西充县交通运输局与联合体解除协议，重新启动招商。解除合作谈判从2018年4月开始，至今反复沟通并展开多轮谈判，耗费时间较长，未达成一致意见，造成未能按照施工进度进场施工。

“目前，我们正加快谈判进度，力争尽快与原中选单位达成协议，重新开展招商工作，快速确定中选队伍。同时倒排工期，狠抓管理，重新制定施工方案，调整施工进度，并且加强对中选企业的管理，严格按照公路工程相关规范及签订的项目合同要求，明确双方职责，确保今年底招商完成，进场施工。”李洲表示。

@dj

这个路修好了去槐树就不用绕高速了

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