龙泉山隧道

谢一一一

龙泉山隧道：成都龙泉山成渝客专高速铁路双线隧道

全长7328米，是目前四川省最长的高铁双线隧道。在隧道建设中属于截面较大的隧道。隧道内部将铺设两条高铁轨道，未来乘客可以在隧道内看到两列动车飞驰而过的景象。据估计，成渝客专开行的高速动车最快4分钟就可以通过隧道。　　龙泉山隧道从2011年2月正式施工，在隧道两头和中间共开设了4个施工面同时施工，2014年4月30日全线贯通。




成都轨道交通18号线龙泉山高瓦斯隧道：国内城市轨道交通第一高瓦斯长隧

龙泉山隧道作为轨道交通18号线控制性工程，位于天府新站～三岔湖站区间，采用双洞分修方案，矿山法施工。隧道左线长9690米、右线长9724米，为国内城市轨道交通第一高瓦斯长隧，也是钻爆法在城市轨道交通高瓦斯山岭隧道的首次成功应用。

隧道集中穿越了苏码头、洛带气田油气储集区，其瓦斯逸出量大、离散程度高、突涌风险极高等特点，在国内城市轨道交通中非常罕见。就是这一段近10公里长的隧道，成为连通一山两翼的咽喉。施工中穿越了高瓦斯异常涌出段、双简路张万沟大桥重要构筑物等高风险地段，施工工期紧、难度大、任务重，安全风险高，社会广泛关注。