ETC的优势还是有很多的。
比如说通行效率高,不用跟货车一起在人工车道去排队,又比如说正常使用的话,可以完全避免身上没带现金,没带手机无法缴纳过路费的尴尬,还有一个就是高速过路费可以打95折。每年我用ETC可以节省大约2000元左右的过路费,至于节省的时间,那就更多了。
别说车都买得起,2000元有什么给不起的,别装,我看不起,说这种话的一般都是身上50块都拿不出的角色。
也别说我时间多得很,耗得起。那只能说你时间不值钱,仅此而已,代表不了什么。
任何事物都有两面性,ETC的劣势也还是有。每年跑那么多高速,也遇上过较多的不便,下面就来说一说。
一、如果你不幸遇上ETC车道故障,或者检测不到设备,那你只能悲催的倒车,很麻烦,所幸这种情况很少。
二、有的没有ETC设备的车辆一头扎进ETC车道,他过不去,你还得倒车让他,这种情况很多,不好处理。你要是车距保持得比较远,你可能会被插队,保持近了你就得倒车,这种情况也还算少,不过比ETC车道故障的几率大一点。
三、还有种极少遇到的情况,这种处理不当会非常麻烦,如果你出站的时候遇上ETC车道故障,但是仍然抬杆让你通过了,并没有计费。你遇上这种情况千万不要侥幸!必须要找个人工车道把出站信息记录下来,费用扣了。不然,你的ETC卡在你下次进入ETC车道会自动被拉黑,解黑很麻烦!
四、ETC需要绑定信用卡/储蓄卡,绑定信用卡的,信用卡忘记还款会影响你的征信,信用卡超额,你的ETC会变成黑名单,但是你还款正常的话,过几天会自动解除黑名单。如果绑定储蓄卡,需要提前充值,不同银行充值方式不一样,比较方便的是微信的ETC设备,一般这种需要缴纳100-300不等的设备押金。
五、办理了ETC,想从ETC车道蹭车逃费的事情不复存在了,其实也可以,你只有提前把卡拔下来,估计也行。
再说一下部分车主对ETC的错误认识:
一、除去部分车主不愿意办理信用卡或者玩不懂储蓄卡充值这种情况外,更多的车主则是担心ETC会乱收费,ETC卡会被人家盗刷。首先说,我个人每年三辆车至少用ETC500次以上,五六年了,没遇上乱收费的。至于说盗刷,除去古老的银行卡充当ETC卡可能会被盗刷以外,现在的ETC专用卡,盗刷?那得至少两个高速收费站合作起来才能把你卡里钱刷走。可能吗?
二、说ETC没有发票,不能报账?那是不可能的,以前ETC要去专门的开票点开发票,确实不便,但是现在可以用“票根”APP开电子发票。这种方式有好有坏,好处是票不会丢,跑完高速过几天手机上就可以开票了,开完就可以报账。不好的地方就是要多等几天。
三、遇见蹭车逃费的害怕给别人缴费,说实话,完全不用担心,有的车试图蹭车逃费那种,如果在你车前,你保持好车距,不要跟太近就行。即使没操作好,他过去了你没过去,你可以找收费站处理的,不会让你多交一笔费用。如果蹭车逃费的车在你后面跟很近(这种情况很多),你不用担心,不会重复收费的,不管他有没有成功。而且更好的是,如果你后保险杠之类的想要维修,你可以找个合适的时机踩一脚刹车,这样你就不用自己花钱了。
四、觉得跑高速少,省的那点钱还不够设备费。确实,设备费是有,你要是把OBU丢了,你去注销或者换设备的时候,确实要交一部分设备费。但是新办ETC,缴纳设备费那是很老的黄历了,现在不仅五大银行不收设备费,部分银行还有优惠活动,有的是一次性送礼品,比如说油卡洗车卡之类的,更过分的是还有直接限时,过路费打6折的大手笔。需要提醒的是,互联网企业合作的ETC设备需要交押金,100-300不等。
五、有人觉得,自己车上安装了个高科技设备,却只能交过路费,功能太单一了。你不能这么想,人工车道给你的缴费卡也算高科技,不然你就可以随意破解了,那玩意也只能交过路费,你怎么不说了?
六、觉得ETC办理麻烦,好多收费站都不给办理。说实话,我还真没见过几个收费站可以现场办理ETC。但是办理ETC有更方便的地方,那就是银行!就南充来说,可以办理ETC的银行有中行建行工行农行邮政,不过大部分只能在分行和支行办理,部分银行可以在分理处办理。值得提醒的是,部分银行不支持借记卡办理ETC,需要信用卡。需要带的东西也很简单,车辆行驶证,身份证,信用卡/储蓄卡,车必须要开过去,车必须要开过去,车必须要开过去,重要的事情说三遍。正常情况下办理ETC只需要10分钟,银行很热情,热情程度参考你去做理财人家的热情程度。一般情况下,办理ETC都在专柜办理,不用取号,有时会在理财柜台办理,工作人员很充裕,不会等太久。
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