德阳为什么这么落后？网约车合规化推进缓慢

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网约车合规要求都很久了，德阳本地也出台了网约车管理办法，另外目前全国各地都陆续在开展整治不合规网约车专项治理，来保证市民出行安全以及净化网约车市场运行。但目前我们德阳网约车合规化推进缓慢。
网约车平台一直无视监管部门的要求，持续向不合规车派单，网约车平台偷换向合规车辆倾斜派单的概念，无视管理办法(倾斜派单原则应该尊重管理办法的基础上在附加网约平台的细则来施行，但是目前实际情况是平台的规定大于管理办法，从而导致德阳网约车管理办法形同虚设)。无证车辆跑的很欢，导致有证合规车经营困难。
请问德阳运政既然出台了具体网约车管理办法，那什么时候可以实施起来？

目前德阳合规车辆数量不多，如果一刀切的话，势必会影响市民出行要求，但是如果就这样不闻不问的话，那么合规化又怎么推进，让那些办理了双证的司机怎么经营，他们本来就花了高出市场价很多的价格买了车，然后又要背负更多的经营成本来经营，来响应政府规定，但是一天工作10多个小时都跑不到几个流水，有的双证司机个个月都在亏钱，甚至生活都困难了，他们找车辆租赁公司没人管(租赁公司只管每月按时收车辆租金)，找网约车平台没人管(忽悠司机优先倾斜派单)……

办理双证的司机也是晓得政府主管部门颁布了有对合规车辆有有利的政策支撑的才响应号召快速的办理了双证，但是目前是被租赁公司忽悠，被网约车平台忽悠，介于这种情况下，请问德阳运政，政府主管发布政策法规该好久执行，那些办理了双证的司机也会被政府忽悠吗？

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