国道351富加到资阳道路改造究竟何时才能通车？！

里格隆冬强

　国道351（原S106省道）富加到资阳迎接段途经仁寿县域内的新富、玉龙、谢安、北斗、城堰等乡镇，是连接眉山和资阳两市的重要道路，也是仁寿乃至眉山的重要交通项目。从2017年6月30日开工进行改扩建至今已有整整20个月时间，早已超过原公告的18个月。今年清明节途经该路段，公告显示已经断道施工，和当地村民交谈，得知已经封路多日，仅小车和装运蔬菜水果的车辆可以放行。我们驱车开行了一段，发现路况很差，与我们想象的路基已经修好、铺上路面就能通车的情况相差太大，有些地方一般的小车通过艰难。沿途几乎没看见施工人员和机械，临近玉龙才看到一个很小的工棚，有一个人看守，问他怎么没施工，对方回答“没钱咋修？”。据了解，这条路沿途的百姓目前出行困难，公交车一天仅有三趟，时间不固定。因路况太差成熟的蔬果要拉出去很困难，主动上门收购的几乎没有。修路给他们造成了极大的影响。

　　客观的说，近年仁寿交通的变化很大，特别是一些重大项目。但相关部门是否也应该在项目计划和资金使用上安排更科学一点，确保开工的项目资金到位，立项的工程按时完工，不是一味的铺摊子，以致影响沿途群众的生产生活。

　　该路段改造原定的2018年底通车已成泡影，后来官方报道的2019年5月通车也不可能，请问仁寿的相关主管部门，这条路究竟什么时间能够通车呢，请给沿线百姓一个明确的答案！

夜，等待

等等吧，应该快了，近几年仁寿修的路确实多

陵州山人

这条路是仁寿县境内最烂的路，也是351上最烂的路，这是老百姓们的悲哀，也是公仆们的不作为的体现。发前每年要走好次，真的是伤心之路。

我是仁寿滴

要致富先修路

里格隆冬强

今天在“今日仁寿”上看到4月18日的一则消息“县国资金融局：关于国道351富加至资阳段道路改造相关问题的回复http://www.jrrs.net/bencandy.php?fid=266&id=212733”，对该消息个人理解是资金是全部到位了的，组织是有力的，反映的问题是不存在的，问题只存在与其他部门的“拆迁”和“杆管线迁改”上面。不禁要问对于近年身经百战，修建那么多高难度路桥的建设公司和主管部门难道事前没对可能存在的问题进行过调研和准备些预案？3月份才立在断道两端点的公告说断道时间至9月30日是根据什么在4月18日就能准确的改为12月底的呢？差不多一年的时间从富加到北斗段百姓的出行和农产品该怎么办？
出公文不是拍拍脑子就随便写的！老百姓需要的不一定是急于答复，而是一个相对准确科学能落实的定心丸，他们将据此规划自己近一年的生产和生活。
借用小宝的话来说：冒号们，做事还是上点心吧！

陵州山人

里格隆冬强 发表于 2019-5-19 22:30
今天在“今日仁寿”上看到4月18日的一则消息“县国资金融局：关于国道351富加至资阳段道路改造相关问题的回 ...

不知道又要拖几年了，106线也是仁寿的主动脉，上面视而不见。富加到资阳界的部分，烂得不得了，灰尘之大不敢想。最主要的是苦了沿途的老百姓们。

里格隆冬强

对仁寿县相关部门的如此不作为深感失望！！！

陵州山人

对仁寿县相关部门的如此不作为深感失望！！！

里格隆冬强

领导们似乎不看这些百姓心声，对这些逆耳之辞不感兴趣哦！