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阅读: 9307|评论: 45

[相如·茶馆] 论高铁,

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发表于 2019-3-9 20:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前两条高铁过境蓬安,都不设站,明显把蓬安当牺牲品,纵观全国,也没这例子吧?
一条不设站可以理解,但两条不设站,就说不过去了。
蓬安人流量少?比有的西部偏远市人流量大。
建站距离近?南方城市很多连镇都设高铁站,距离比我们近很多。
扶贫天天都在喊口号,高铁扶贫,老百姓受益很直接,人人看得见能享受,就在眼前确不给你。
蓬安人民也要走万人建言的路子嘛?
大家的意思呢?

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发表于 2019-3-9 21:04 | 显示全部楼层
我发的帖子是不是被和谐了,内容不在了

发表于 2019-3-9 21:33 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
确实,两条过境,再怎么也得停一条嘛

2016年优秀网友

发表于 2019-3-9 21:45 | 显示全部楼层
黑胖子哥哥 发表于 2019-3-9 21:04
我发的帖子是不是被和谐了,内容不在了

给你移到杂谈深水区去了。

2016年优秀网友

发表于 2019-3-9 21:46 | 显示全部楼层
妓女失业~~~上面没人

发表于 2019-3-9 22:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
蓬安火车不留站!火车到了蓬安地盘请它飞起过!反正它又不装人是装空气的火车!

发表于 2019-3-9 22:27 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-9 22:27 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

蓬安人民都出来争取一哈,在蓬安境内设站

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发表于 2019-3-9 22:29 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-9 23:28 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-10 00:17 | 显示全部楼层
林…岭! 发表于 2019-3-9 22:27
蓬安人民都出来争取一哈,在蓬安境内设站

蓬安区属于南充一体化不需要单独设站配置

发表于 2019-3-10 00:21 | 显示全部楼层
我早说过蓬安融入南充三坝利溪等南充几个乡镇会被南充虹吸的,如果能融入南充就无法壮大蓬安县城,南充始终无法实现南充蓬安实际城区链接的情况下,蓬安县城发展只会越来越没落,最终被瓜分。

如果蓬安无法壮大城区就会没落,这是必然。

发表于 2019-3-10 04:44 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
莫争了,官方已经放弃了,没看见吗,讨论高铁的帖子不到几个小时就没了

发表于 2019-3-10 07:27 | 显示全部楼层
建筑的初心 发表于 2019-3-10 00:21
我早说过蓬安融入南充三坝利溪等南充几个乡镇会被南充虹吸的,如果能融入南充就无法壮大蓬安县城,南充始终 ...

蓬安有顺蓬营快速路高蓬快速路到南充主城高铁站飞机场都是30多公里,到时可以开行快速公交半小时就到南充。蓬安每天往返南充的人有上千开快线公交完全没问题。你们的营山南站留给营山去坐好了高铁分流营山火车站客流营山站就变达成线小站了蓬安站就成达成线大站,以后欢迎营山人民到蓬安坐动车到成都重庆南充。蓬安人民想坐高铁东出去达州西进南下去南充。

发表于 2019-3-10 07:52 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
是啊,蓬安该行动了!不说为自己,为了子孙后代出行方便也应该的,远的不说郑万高铁河南段的新野县与邻县争设站那场面那动静。真是让人服气,而且得到想要的结果,近看广安的邻水县为了高铁站全县人民那份执着劲真是让人佩服!论人口蓬安人也是70左右万哪,论出行春节也是157万左右,这样大的人口出行红例为什么上层就看不到,难道铁路亏损就没有这方面的原因?成局的领导,国家铁路局的官员,我们的县太爷们,应该为蓬安的发展考虑了,要致富先修路,可是路修了却无法坐车,太寒70多万蓬安赤子的心,四川发展本来就不平衡。以前举四川之力发展成都!现在也该平衡一下下面县城的发展!现在这现象就是举各县之力发展南充!南充多少站了!一看就明白!还说什么一体化?应该是边缘化了!看看人家达州,过2县设2站,全部摧翻以前线路设定!这里面值得我们深思啊!这条高铁修通受益的是达州!南充地区也许就南充城区!所以啰嗦了这些!恳请在位的县领导:为了蓬安的未来发展!该携手蓬安有志之士!为蓬安高铁站群策群力!共商蓬安设站大计!力争蓬安建高铁站!

发表于 2019-3-10 07:53 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
如果没落达成线路营山,蓬安是一样的命运。怎么辉独善其身

发表于 2019-3-10 07:56 | 显示全部楼层
建筑的初心 发表于 2019-3-10 00:17
蓬安区属于南充一体化不需要单独设站配置

知道我们是蓬安区就好,高铁线会过境蓬安河舒镇,就算现在没设站,以后条件成熟一样可以设南充东站在河舒。河舒镇是蓬安工业园区所在镇蓬安南大门,目前有安汉大道建设中的燕山大道连接,高速出口也在河舒,建设中的顺蓬营到营山也才20来公里。你们营山南西桥站。隔县城20几公里。中间都是高山深沟营山人民有钱可以花百八十亿去建快速路。对了我说的条件成熟是偏远的营山西桥没人去坐高铁,高铁绕道简阳市到成都南充能比动车快几分钟嘛票价还贵还要跑20多公里小路去西桥乡下坐车老百姓应该都不傻,估计修起没几天就停运了哈例子可以来成都参考犀浦东站修起好多年了现在还关闭起的。顺蓬营  高蓬  西蓬快速路南充轻轨未来可能的南充东高铁站建成之时就是蓬安腾飞之日

发表于 2019-3-10 08:03 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-10 08:05 | 显示全部楼层
无事升辉 发表于 2019-3-10 04:44
莫争了,官方已经放弃了,没看见吗,讨论高铁的帖子不到几个小时就没了

没事,高铁线路过境蓬安河舒镇,哪个营山南站位置偏远压根没几个人去坐高铁就是下个成灌线的犀浦东站早晚停运。到时在蓬安河舒新建南充东站才能实现。河舒到蓬安10公里营山20公里,南大梁和建设中的顺蓬营快速路是西桥站停运后建新高铁站最理想的地方

发表于 2019-3-10 08:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
蓬安不设站,就不拆迁,等他绕道走。

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