重庆轨道人防门侵入限界，车头破裂乘客紧急疏散

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昨日下午轨道交通环线发生故障，现场视频显示，车厢窗户玻璃碎了一地。官方通报称，因人防门侵入限界，与列车发生擦碰，造成第一节车厢略微偏移、车头受损，未脱轨，事故导致环线四公里至海峡路区段停运。

事故造成1乘客、3名工作人员受伤，其中1名工作人员抢救无效死亡 。

▲现场玻璃窗震碎

人防门，即地铁隧道内起隔离作用的门，主要为战时服务，可防火防尘、隔绝毒气，一般处于常开。长这样↓


“人防门侵入界限”指的是这道门没有正常打开，侵入到了列车轨行区。来看事故现场3D还原↓

重庆轨道交通东北环线12月28日才开通，运行不过十多天就发生事故。为何人防门会侵入限界，列车为何没能探测到前方障碍物，仍有待进一步调查。

，

又是重庆出事！

人防门为何会侵入限界？谁设计的？谁验收的？

安全隐患要随时排查！

太不争气了

:是相当于楼道防火门的设计，火车经过的时候，门是打开让火车通过。估计是程序错乱，门关上了，火车不就撞上去了嘛。相当于你牙齿和舌头，咀嚼的时候舌头要缩回去，不缩回去就会牙齿咬舌头了，明白?你没咬过自己舌头?

兰花鱼

防火门的设计                                                                                                           

他们的质量不好

哎呀，砖家啊，，中国

安全重于一切

westwind33

有时候，质量管理等于0，
出了天大的事，宁可拿钱去赔偿，
也不愿意花很多钱放在提高质量上，
这个才是最大的悲哀，

而且有些项目层层分包，
不查不知道，一查里边屁事一大堆，
都是领导的蛋糕，领导的奶酪，
然后很多人都装作皇帝的新装里面的大臣，
忽略掉自己看到的一切，
忽略掉自己听到的一切。

实际上可以放心的忽略，为什么呢？
因为如果出了事都可以摆平，
摆得相当平，没有什么问题的，
秦始皇为什么把质量搞得好？
就是因为秦始皇修长城，
每个砖上都刻有工匠的名字，
如果哪块砖出了事，就要真的问责，
传来的是咔嚓一声和一声惨叫，
实在不行就要连坐全家，
那样做，才会把质量落到实处，
现在质量管理忽略了最根本的因素，
那就是现场操作的工人，

工人也是干一天少两晌，
把该拿的钱混到手，
其他的哪管得了那么多。

质量就在这一个打哈哈的过程中，完全被忽略掉了。
从重庆的事看，所有的监管基本上都等于0，
全部都被忽略掉了，没有一个工人负责的，
出事之前，没有一个工人负责初试之后，
还是没有一个工人负责。

如果不落实民工的责任，这种事情会很多。