简单描述一下---设置HOV车道后 剑南大道路况依然糟糕[已回复]

在线奶牛君

自12月17日起，剑南大道南段（皇竹林街-万顺路一段）主道双向左侧第一条车道设置为多乘员车辆专用车道（简称HOV车道）。作为天府新区人，说一下这两天我上下班经过剑南大道的直观感受。

今天上午约8点出门，一路到剑南大道万顺路一段附近，路况尚且比较畅通，到了剑南大道警校下穿的时候，交通明显开始拥堵了，当过了该路段继续往北，开始如往常一样大堵。我认为很明显，HOV车道并没有带来畅通的交通。

简要分析一下原因：

1 剑南大道（皇竹林街-万顺路一段）拥堵是欧尚附近修建5号线封路造成的，由南向北进城的车流巨大，造成该路段拥挤；

2 多路段施工（今年施工特别多?），地铁南湖站、地铁欧尚施工，其次，还有警校外侧主路进城打围（路基下车，打围半个月没有进展），光明城加油站进城方向主路打围施工，差不多也是半个月了，进城方向车辆巨大，造成拥挤（个人建议封掉元景路辅导口子）；

3 剑南大道（皇竹林街-万顺路一段）出城方向拥堵，是因为剑南大道与双华路四段辅导（河池新居出口）造成的拥挤；

可见，剑南大道皇竹林街-万顺路一段 进出城主道拥堵，并非跟过往车辆里有几个乘客有关，也跟HOV车道没有一点关系。

另外，有关部门对HOV车道的设置和管理非常敷衍，相关路段只看到三四个个HOV标识牌，大量乘员为2人以下的车仍然在进入HOV车道。如果说这不是为了罚款，我死都不信。

烦请成都的有关部门善良一点，不要天天研究这些看似先进其实不符实际的政策。

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编辑备注：成都交警https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于12月25日回复，内容见3楼。

呼声编辑2

小编于12月20日下午已将此事转交成都交警。

成都交警

您好！剑南大道南段(皇竹林街—万顺路一段)主道为双向六车道，辅道为双向4车道，设置HOV车道可以提升道路通行效率，减少汽车尾气排放。为此，交管部门将该路段主道双向左侧第一条车道设置为H0V车辆，鼓励和保障群众集约化出行。

贝利·马列斯

剑南大道之所堵，主要是锦城湖那个地方施工，HOV真的是....

dreamworld2000

这个作用不大，谁会为了这个去拼车？找谁？认得到的不见得同路，不认识的谁愿意？反而增加了大家误犯规则被罚款的危险！

Bzizixixi

芳菲过尽

本来这条破路就因为修路车道少拥堵，现在不知道哪根筋不对了，还嫌不够堵，再减一根道。
就算你们要HOV，也等把路修好了再来吧？本来就少一根道了好不好？你们到底有没有实地调研过，知不知道剑南大道上下班高峰期多么堵？
知不知道这条路车祸频发？
知不知道每当车祸碰撞后，拥堵更甚？
知不知道HOV后，并没有减少拥堵，反而加剧了情况？

我发现成都交警特别傲娇，每次在这里回复网友意见，都是把政策念一遍，最后来一句违反就扣款。
麻烦你们，认认真真看看大家的建议，仔仔细细的回应两句，不要次次都那么敷衍，那么高高在上？
我看这次的政务机构评选里还得奖了，你们要对得起你们拿的这个奖，好吗？
拭目以待这一次的回复。
@成都交警
@成都市规划局

符桃绝

还是看全民素质，只要大家都遵守规则，肯定不会造成拥堵。

姚郁侍

支持一下，我个人觉得这样挺好的啊，又规范又能够充分减少事故发生率，减少车流量，一家人开车出行开车走专道还是不错！

芮飞瓶

我觉得任何新的设施上线都会有一段时间的适应和磨合很正常啊，HOV车道改善交通的效果肯定会好的。

聂诡堤

挺好的，南门本来就很堵，虱子多了不咬，说不到等HOV修好了就没那么堵了

巫酒勿

支持一下，我个人觉得这样挺好的啊，又规范又能够充分减少事故发生率，减少车流量，一家人开车出行开车走专道还是不错！

苗夷龙

HOV很有必要，一个人开车的就该堵！

Kerria111

减少车流量，让道路利用率更高，何乐而不为

南孩句

支持，减少车流量，要想不堵，多乘坐公共交通。

尤氮扩

环保节能，挺支持的！

臧率结

交警这样设置肯定是有他们的原因和理由 支持！

充坦毛

好耶！相当不错！上下班不怕堵啦！

芳菲过尽

楼上一下子来了这么多五毛。
有两个回复的还一模一样，是不是你们认领回复的时候认领重复了？

戎臭曾

支持，减少车流量，方便群众出行

谷佑全

HOV的开通能减少拥堵，棒！

安于时

HOV车道是剑南大道最辣鸡的操作没有之一