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[群众呼声] 交警在全城最堵的剑南大道设置HOV车道,你是否支持?[已回复]

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发表于 2018-12-10 09:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
12月17日起,剑南大道南段(皇竹林街-万顺路一段)主道双向左侧第一条车道成为HOV车道。这意味着在工作日每天早高峰7:30至9:00,晚高峰17:00至19:00,“单身车”将被禁止在多乘员专用车道内通行。

HOV车道是否适应中国特色的路况?本身就还是个未知数。常年被剑南大道逼疯的我认为,就算要设也该选条正常点的路,而不该选可以说是全城最堵的剑南大道。
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首先,HOV车道与剑南大道沿线的现状适应吗?

路是给人走的,而高新区剑南大道本身就是个奇葩,公共交通落后,地铁没通,出租车极其稀有,滴滴在高峰期排队往往是三四十个人,可以说上班族想出门除了开车,真的很难有别的选择。

然后,HOV车道真的能缓堵?
剑南大道已经是成都司机公认的地狱,它堵车的时间不能按小时计,而应该按年算.....加上现在那么多修路,修地铁,每天从早晨堵到深夜已成日常现象。
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道路资源严重不够、大范围施工...这才是剑南大道常年拥堵的罪魁祸首。现在要分一条道仅供多乘客私车通行,成都交警这样做是为了罚款,还是为了歧视单身狗?


另外,HOV车道与公交专用道的功能是否重复?

HOV意为高乘载、高容量车道,而这样的车道在成都已经实行多年了,那就是公交专用道,谁会比公交车容量大?
深圳曾经也试图推行HOV车道,整了几年都没整下来,2016年4月试行遭严重反对,又延期到同年8月才开始。深圳的滨海路是双向10车道,一边一个辅道,同时没有公交车道,相当于公交车道与HOV车道合用,而剑南大道那可怜巴巴的宽度能达到这个条件吗?我五路一桥一分钱不少,但是出行为什么要受重重限制?


以后一条道堵住了怎么办?
最后,我想问一句管理部门,感觉每天都在车祸擦挂的剑南大道,如今早晚高峰期都经常堵死,如果加了HOV车道,再遇到堵了一根道的情况,怎么办?大家自己想办法飞上天吗?

所以,除了帮交警罚款,剑南大道HOV车道没有任何实际意义。唯一好处恐怕只有加大情趣用品店充气娃娃的销量。
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编辑备注:成都交警https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于12月14日回复,内容见2楼。
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2016十佳政务机构

发表于 2018-12-14 14:09 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
您好!为鼓励和保障群众集约化出行,提升道路通行效率,减少汽车尾气排放,改善我市大气质量,从本月17日起,剑南大道南段(皇竹林街—万顺路一段)主道双向左侧第一条车道将设置为多乘员车辆专用车道(HOV车道)。成都市交管局召开新闻通气会,就HOV车道的设置和使用进行通报。
 剑南大道是中心城区连接天府新区的一条快速通道,主道是双向六车道,辅道是双向四车道。通过交通流量分析,发现皇竹林街至万顺路一段多乘员车辆的通行量已占总流量的30%以上,“经过研究分析,我们认为该路段具备设置HOV车道的条件,因此采取了措施。”
 从12月17日起,工作日每天早高峰7∶30至9∶00,晚高峰17∶00至19∶00,将禁止多乘员车辆以外的机动车在该多乘员专用车道内通行。使用多乘员车辆专用车道的车辆必须同时符合两个条件,一是核定载客人数9人(含)以下的小型、微型载客汽车;二是车辆乘员为2人及以上,其中副驾驶位置不得乘坐12周岁以下儿童。本次通告的有效期为5年。
 凡是违法驶入HOV车道的,交管部门将根据相关规定,依法处以罚款100元,不记分的处罚。此外,如果车辆还存在压实线违法变道驶入HOV车道的行为,那么除对其违法使用专用车道行为进行处罚外,还将另行予以罚款100元,记3分。为了加强监督,交管部门将采取现场执法和非现场执法相结合的方式进行管控,同时引进红外热成像等现代技术识别车辆实载乘员数,进行自动抓拍。
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发表于 2018-12-10 10:00 | 显示全部楼层
悲催的住在剑南大道,悲催的一出门就开始堵,自动挡的车长达40分钟连油门都不用踩,只需要踩刹车的滋味领导们知道吗?
最近这两周不晓得在干嘛,从警官学校附近一路往前,开不了多久就发现前方居然又围起来修路了,本来这条破路就天天车祸,地铁修路,堵成一坨屎,这还不够,现在更是要升级成地狱级难度,领导们知道吗?这条路本身车辆就是饱和的,不管你是不是要变成HOV,车辆还是这么多,除了收罚款,还有啥意义?请拍脑袋决定的领导多为民着想。

发表于 2018-12-10 10:03 | 显示全部楼层
公安要创收发年终奖嘛,就像偷儿也喜欢年底跑出来偷手机

发表于 2018-12-10 10:07 | 显示全部楼层
mmp,多一条道都不够用,还要减一条?人为造堵我只服成都

发表于 2018-12-10 10:41 | 显示全部楼层
不易被大众记住的规则,或是外来客容易忽视的规则,是不合理的规则。何况这不是强制必需设立的,繁琐、效果不见得好的规则,只会给大众增添麻烦。

发表于 2018-12-10 10:43 | 显示全部楼层
要不要再设置一条单人专用道?收费制那种,不就是想罚款嘛,可以再没人性一点

发表于 2018-12-10 12:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
支持!反正我又不走那边!堵得彻底瘫痪才好修路!!!
发表于 2018-12-10 13:13 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
还懂不起这意图吗?意思你没啥b事一个人不要开车去造堵
发表于 2018-12-10 14:17 | 显示全部楼层
堵的要死每天,还减少车道

发表于 2018-12-10 20:01 | 显示全部楼层
人为添堵。
HOV这种舶来品,不适合中国国情!

发表于 2018-12-10 22:04 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
罚款不是目的,目的就是为了罚款!

发表于 2018-12-11 00:35 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
本来就拥堵,车道也少,不应该啊!

发表于 2018-12-11 08:17 | 显示全部楼层

发表于 2018-12-11 09:12 | 显示全部楼层
哪个想出来 的,早晚自己开车去体验一下具体是什么情况再决定

发表于 2018-12-11 10:51 | 显示全部楼层
奇葩规定,反对。

发表于 2018-12-11 13:33 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
目的主要是以罚款来创收,以此,来完成目标任务

发表于 2018-12-11 14:43 | 显示全部楼层
其实这样也有好处,提倡公共交通出行,节约资源

发表于 2018-12-12 08:52 | 显示全部楼层
锤子好处
发表于 2018-12-12 17:09 | 显示全部楼层
反对人为添堵

发表于 2018-12-12 19:53 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
给大家出个主意:就是把家里退休的休假载到和你一起去上班。
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