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[群众呼声] 乐山即日起停止实行差别化停车收费 向市民致歉,将修改方案

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发表于 2018-12-4 08:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  12月4日,乐山市发改委、乐山市公安局、乐山市住建局、乐山市城管局联合发布《关于停止实施中心城区机动车差别化停车收费的通告》(以下简称“《通告》”)。

  该《通告》称,即日起停止实施此前发布的《关于调整乐山主城区政府定价管理停车泊位收费标准并实行差别化收费的通知》《通告》原文如下:

  为缓解城区交通拥堵、方便市民出行,争创全国文明城市和国家卫生城市,我市中心城区于12月1日开始实施机动车差别化停车收费,但因我们调研不够深入、准备工作不够充分、考虑不够周全,部分群众反映收费标准偏高、收费服务滞后,并与部分老旧小区停车位不足的现状不相适应。为此,我们向广大市民表示真诚的歉意。

  为更好贯彻落实以人民为中心的发展思想,经研究决定:从即日起,《关于调整乐山主城区政府定价管理停车泊位收费标准并实行差别化收费的通知》(乐发改价格〔2018〕624号)停止实施。下一步,我们将进一步论证、修改相关方案,在广泛征求市民意见后完善相关管理办法。希望广大市民予以理解和支持。
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  新闻回顾

  >>@乐山城区公共车位将差别收费 小车停一天最高30元

  最近,乐山城区公共车位将实行差别化收费的消息引发市民广泛关注。11月19日,乐山市发改、公安、住建、城管等四部门联合发布通告,12月1日起乐山主城区公共停车泊位将实行差别化收费。根据收费标准,小车在A类区域占道停车24小时最高将收费30元。

  根据通告显示,今年12月1日起,凡在乐山主城区下列范围内的停车泊位实行差别化收费:(一)依法设置的道路(人行道、车行道)临时停车泊位;(二)行政机关、事业单位依法对社会开放的内部停车泊位;(三)政府投资建设的车站、码头、公交枢纽站、轨道交通换乘站、医院、学校、公园、体育场馆的停车泊位。
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  ▲区域划分示意图

  该通告对乐山主城区差别化收费区域进行了划分(乐山大佛景区除外),其中,A类区域为岷江三桥西岸桥头-凤凰路北段-凤凰路中段-凤凰路南段-绿心路-大渡河大桥北岸桥头-沿大渡河至肖公嘴-沿岷江至岷江三桥西岸桥头以内区域;B类区域为乐山主城区除A类区域以外的其他区域。
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  ▲收费标准

  根据收费时段划分,日间:8:00时(含)-19:00时(共11小时);夜间:19:00时(含)-次日8:00时(共13小时)。根据收费标准,小车在A类区域占道停车24小时最高将收费30元,在B类区域占道停车24小时最高将收费20元。停车不足20分钟(含)的车辆免费。

  据乐山当地媒体报道,目前乐山城区机动车保有量为12万余辆,加上外来车辆,需公共停车泊位3.5万余个,而城区公共停车泊位只有 1.6 万余个,停车泊位供需矛盾大,导致城区道路负荷不断加重,通行效率明显下降,“行车难”问题让市民头痛。

  为了缓解“停车难”,乐山主城区正在实施智能停车管理项目,近期将规划建设起2.5万个智能停车位。该项目负责人表示,建设智能停车管理系统更主要的是为了减少乱停乱放,提升城市形象,同时也倡导大家绿色出行。

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发表于 2018-12-4 09:20 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
手机网友  发表于 2018-12-4 09:33
取缔取缔取缔!!!!!!!你以为开车只出停车费啊??????
手机网友  发表于 2018-12-4 09:34
吃像太难看
手机网友  发表于 2018-12-4 09:35
停止收费,减群众负担,大快人心!
手机网友  发表于 2018-12-4 09:36
取缔啊????这又不是成都一线城市,比小区里面租车位还贵了,说不起走啊!!!!!!
手机网友  发表于 2018-12-4 09:37
是所有群众吧
手机网友  发表于 2018-12-4 09:38
贪官害怕了吧?
手机网友  发表于 2018-12-4 09:38
政府部门这样收费确实太高了,有点吓人
手机网友  发表于 2018-12-4 09:38
乐山收入普片都低,那个遭的住啊
手机网友  发表于 2018-12-4 09:39
停车费该收 但要合理收取
手机网友  发表于 2018-12-4 09:39
做错都是对的
手机网友  发表于 2018-12-4 09:39
做错都是对的
手机网友  发表于 2018-12-4 09:39
不晓的是哪个想出来的馊主意!
手机网友  发表于 2018-12-4 09:39
本来就不该收费!
手机网友  发表于 2018-12-4 09:40
怎么是部分,只要有车的谁不在说,
手机网友  发表于 2018-12-4 09:40
第一次握手致歉,体现了党政亲民和嘉州幸福指数的提升!
手机网友  发表于 2018-12-4 09:40
1、这种收费既不合法,又不合理。街道,人行道是全体市民的,是公共资源,是用纳税人的钱修的,本该归市民使用,怎么就成了政府谋利的工具。2、从收费金额上来说及不合理,严重脱立乐山市民收入实际,一个车如果停在收费车位不动,每天至少20-30元,如果有事,换地方停几次,可能就会在40-50元,每月基本在700-1500之间,按乐山一般公务员收入,占了工资的1/3之多?   3、执政者背信弃义。按中共要求,要执政为民,让老百姓获得最大的幸福感,这到底是压力还是幸福,明眼人一看都明白。4、 汽车越来越成为老百姓的日常消费之一,又要交车船税,又要交燃油税,又要保险,违章罚款,通行费,维修费,为国家创造了数不尽的财富,还要被搜刮,合理吗?5、从收费程序上讲,政府严重违法。涉及重大民生,必须公示,听证,有吗?     所以横向纵向比较省会或同类城市,完全不合理,也没有收费的必要,乐山还完全没有达到需要收费的水准。一个既不合法,又不合理,违背广大民心的政策是谁给他们的权利和胆量去实施???什么样的蠢猪制定出这样天怨人怒的政策,搞得乐山臭名远扬。如果有有民主,有投票权,这样的政府一定让它早点滚蛋!
手机网友  发表于 2018-12-4 09:40
乐山收费标准已超出国内一线城市,政府不努力于提高市民收入,把赚钱的手伸向广大群众,提高人民收入不努力,增加人民负担的工作,做的比那里都牛逼……
手机网友  发表于 2018-12-4 09:41
本来这收费就太不合理了,每次两元还是可以接受的,国家的收入都是广大群众的支持,养路费都是加在油价里的,
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