一、大家网上查询下绵阳市工程建设项目交易服务网站,施工项目中标公示栏,近几年凡是北川羌族自治县公路交通运输局为项目业主的公路建设施工项目,全部都只是下浮1%-3%,高价中标, 1.2016 年度北川交通第482号建设项目施工 ,招标最高限价72481580 元,中标价70214882元,下浮3.12%,网站截图:
2016年度北川交通第482号建设项目施工
2.2016 年度北川交通第107号建设项目施工,招标最高限价39481144 元,中标价38763802元,下浮1.81%,以500 万高价转让给项目实际施工老板 ,网站截图:
2016年度北川交通第107号建设项目施工
3.2016 年度北川交通第347号建设项目工程施工,招标最高限价16345124 元,中标价15860681,下浮2.96% 网站截图:
2016年度北川交通第347号建设项目工程施工
4.2016年度北川交通第779号建设项目工程施工招标1标段,招标最高限价15896710元,中标价15601520元,下浮1.85% 5.2016年度北川交通第779号建设项目工程施工招标2标段,招标最高限价15832741元,中标价15365679元,下浮2.95%
6.2017年度北川交通第501号建设项目,招标最后限价4854726元,中标价4609724元, 7.绵阳市北川机械化养护和应急保通中心项目/标段施工招标,招标最高限价价15756242元,中标价14898692元, 二、更神奇的是“2017年度北川交通第454号建设项目施工”主要对省道 S105 线北川安昌桑枣-北川安昌河大桥桥头段进行大修改造,中标候选人单位报价19231171元下浮15%中标,反而一直不给中标单位发中标通知书和签订施工合同,经知情人士透露该项目未中到有关交通局领导心目中安排的人拿的公司手上,便通过滥用职权利用违法手段将中标排序三家公司全部废标,保证金至今不退,重新以“2017年度北川交通第761号建设项目”招标,主要对省道 S105 线北川安昌桑枣-北川安昌河大桥桥头段进行大修改造,第一次投标的公司就不敢参与,并且领导发话出来,如果还敢来参与,继续废标,第二次如愿顺利中标到交通局领导心目中的人手上,并且中标候选人单位以21945897元只下浮2.9%就中标,与第一次招标中标价相差2714726元,造成国家投资资金巨大流失浪费,并且这个项目以高价转让给项目实际施工老板,这个是明显的对国家法律和法规的赤裸裸的挑衅。对其他潜在投标单位形成巨大影响,都不敢再参与北川交通建设项目。
从两个项目业主以及招标代理分别是同一单位,就能看出“一个项目分别以不同名称再次招标”,附两个项目招标和中标公示网站截图: 原“2017年度北川交通第454号建设项目施工”在绵阳市工程建设项目交易服务网发布的招标公告,网站截图:
原“2017年度北川交通第454号建设项目施工招标公告
原“2017年度北川交通第454号建设项目施工”在绵阳市工程建设项目交易服务网发布的 中标公示 网站截图:
原“2017年度北川交通第454号建设项目施工 中标公示
重新招标的“ 2017年度北川交通第761号建设项目在绵阳市工程建设项目交易服务网发布的招标公告网站截图:
重新招标的“2017年度北川交通第761号建设项目 招标公告
重新招标的“ 2017年度北川交通第761号建设项目在绵阳市工程建设项目交易服务网发布的中标公示网站截图:
重新招标的“2017年度北川交通第761号建设项目 中标公示
大家可以清楚的看明白,同一个项目不是交通局安排的老板中标就是不同的结果,并且低价中标还不行,必须高价中标,请稍微有良知的群众评价下,这个是不是有问题,是不是挑衅国家法律。 三、我一朋友告知所有北川县公路建设施工项目,在项目立项时就被相关领导安排给长期与其合作的投标团伙,告知其项目工程名称、项目范围地段,将设置哪些特殊条件,由其出面给予不等金额借用到所有满足设置特殊条件的建筑公司参与项目投标,以保障只下浮3个点左右,高价中标,最终才能高价转让给实际做项目的私人老板,北川交通局项目你不给钱买,要正规投标你一百年都无法中标,据我所知北川所有做项目的老板都知道这种情况,“2016年度北川交通第482号建设项目施工”项目,招标控制价是72481580元,中标价是70214882元,下浮3%。是以1800万高价出让给实际做项目的老板。
在所有项目招投标过程中都有业主单位和围标老板参与其中,获取不当利益,致使实际施工人为降低工程成本,偷工减料,造成工程质量下降,并且每个工程都想法设法变更设计违规乱增加工程量,国有资产大量流失入私人口袋,几年来交通局几十亿的国家投资工程全部是这样,现在全国上下一片扫黑除恶,这样的行为,比黑恶势力还损害老百姓和国家利益,,这种情况已经存在几年了,居然没有相关部门调查? @北川交通运输局
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