德阳火车站周边的建设和管理建议

赵民敏

有人曾经对德阳火车站的设计提出了质疑，因为本人并非该专业人士不多评价，只是确实感觉入口楼梯比较高不利于行动不便的人员，但是现在开通了电梯，也将出站口设在了一楼，对于腿脚好的也没有问题，有一点就是必须给予注意---电梯完全是风吹雨淋而且运行并非平稳,有关部门给予关注和验收等。

网友曾经对火车站黑车运行提出了质疑，运政部门也回复了等等，可是我们看看更加恐怖的就是在出站口的情况

情况我不多说了，已经很明显了，交通警察管理处就在不远处！

我一直说过，德阳市出租车可以保留一定的地上车位并不用全部到地下，但是地上车位必须在规定位置停放不得超出范围，不仅仅出租车还有人力三轮车师傅，他们交了管理费就应该享受应有的待遇，至于规划请广泛征求意见找好设计师。

之前我发过杂草丛生的火车站出站映入眼帘的情况，有人当人开玩笑绿色还可以，但是大家看看现在情况




德阳公交车有人说过距离太短而且有些运行路线不合理，就火车站来讲就存在这种情况，在青衣江上跨立交站停放之后就应走直线到黄山路到火车站和汽车北站，而不是现在这样绕行太行山路，停放了青衣江上跨立交之后就只有两个站那就是火车站和汽车北站，而不是现在有着三个站，火车站和城北公交汽车站相隔不远，只需要把北行方向火车站站牌前移和城北汽车公交车站对应，名字不变仍较火车站。南行段不是从汽车北站出发而是从城北公交汽车站出发，城北公交汽车站就在火车站旁边，如果在汽车北站下车的人员需要走不小一段路程才能赶车，这是错误的，就应该从汽车北站出发，城北公交总站名字就改为火车站。

上面那张图片大家也看到了，一再建议的公交车中转站为什么没有，公交车师傅们现在说的到了连上个厕所都要跑两边，而且我们也看到了有私家车停放在对面，请问为什么不可以修建停车场呢？不再多说。
德阳火车站现在建设还是很不错的，环境也非常好，卫生条件还是非常不错的，服务人员服务态度也是在逐步提高。

赵民敏

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为爱而生fy

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