近日被朋友圈疯狂刷屏的
被喻为重庆主城最大、最复杂立交
黄桷湾立交完工
nuo,长这样
↓
黄桷湾立交连接广阳岛
江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥
弹子石、四公里、茶园8个方向
高达五层、共20条匝道
正式开工
2009年9月30日,重庆主城最大、最复杂的立交---黄桷湾立交开工,它是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。 黄桷湾立交将改善弹子石片区的交通,从南岸茶园组团到江北车程只需10多分钟。
连接方向
黄桷湾立交位于南岸区盘龙,是对盘龙立交的改造、提升。按照设计,该立交共5层,主线设计为双向四车道。主线车行为60公里/小时、匝道为40公里/小时。
立交从上到下,第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的"三横线"快速干道,第二层是机场专用高速匝道,第三、四层分布着各条匝道,最底层是弹子石至广阳岛道路。因此,黄桷湾立交也被喻为重庆主城最大、最复杂、功能最强大的"枢纽型"立交。
打通主城
重庆黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。
目前,东部新城(鱼嘴、复盛)由于南北向被慈母山脉阻隔,与主城的连接通道少,交通不便,黄桷湾立交将成为两个区域连接的动脉。同时,黄桷湾立交将成为重庆南部片区(南岸弹子石、鸡冠石、涂山片区)向外联系的主要出口。
具体来说,黄桷湾立交可把朝天门长江大桥、慈母山隧道两大交通工程连在一起,以后从茶园到江北,就可直接从慈母山隧道经黄桷湾立交上大佛寺大桥后,抵达江北,车行只需10多分钟。相比目前需要从五童立交上内环,绕行江南立交下茶园,可节省25分钟的路程。
另外,机场专用快速路,起于江北国际机场第三航站楼,往南经回兴与金兴大道相接,在跑马坪与渝长高速连接,新建寸滩大桥跨长江,与黄桷湾立交相接。
第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道
第二层是机场专用高速匝道
第三、四层分布着各条匝道
最底层是弹子石至广阳岛道路
黄桷湾立交简直就是花式吊打各位老司机
走错一个砸到,重庆一日游
网友热评
@柳一秋:导航:只能带你到这了,剩下的你瞎开吧!
@华君summer:上桥时接个电话说老婆要生了,现在娃娃都上幼儿园中班了还没下桥呢
@HQBBYY:佩服建桥的,竟没看错图纸。
@你他娘真是个人才:重庆:进来了就别想走了
@董顾礼:世界上唯一一座10D城市_重庆
@我叫姜则明:设计师:惊喜不惊喜?意外不意外?
@马克思主义老太太:成都:一座来了就不想走的城市 重庆:一座来了就走不脱的城市
@越仰望_越流泪:未来自动驾驶行驶标准就是重庆地区跑一趟不迷路
@杂酱面不要辣椒不要汤:导航看了沉默 车主看了流泪
@Tiny的_申雨薇:您的好友重庆“听天由命”立交桥已上线
而被称为“桥都”的重庆
逆天的立交桥可远远不止这一座
下面这些华丽丽的立交桥
妩媚了山城,也惊艳了世界
标准形立交桥代表——菜园坝立交
作为改善主城区南北大通道交通的关键性工程,它让菜园坝周边的长期拥堵成为了往事。
蝶形立交桥代表——二郎立交
作为重庆通往成都的必经之路,古时重庆人出城的界限是通远门,现在的有车一族,出城的地标便是此路。
集老二郎公路、成渝高速公路及3条待建大道于交叉的二郎立交桥,虽有多重互通式立交系统并存,但并不能影响其美观。
八字形立交桥代表——杨公桥立交
传说中最让重庆人“绕起来脑壳昏”的一座立交桥,不仅路牌考验司机的判断力,纵横交错的路线也在撩拨静途经者的眼力和方向感。
最人性化立交桥——陈家坪立交
人流与车流彻底分离的设计,让它一跃为重庆最人性化的立交桥设计。
环形立交桥代表——融侨立交桥
这是山城司机心照不宣的“立交试卷”,一条“秋名山”级的超级赛道,看看这个弯道的任性程度,你就该知道所言非虚。
蝶变之路——人和立交
“江南”由此下道——四公里立交
“千斤顶”桥——上新街立交
坐览浮沉——黄花园立交
南北通途——五里店立交
此时此刻
每一个重庆人
都应该感到骄傲和自豪
我爱重庆
来源:享重庆