只因为在车流中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜, 梦想着偶然能有一天再相见,从此我开始孤单思念。 2008年,我买了第一辆车, 一汽奔腾B70/07款。初次买车也不懂挑什么,我可能属于外貌协会一员,第一眼的外观对我来说很重要,就是觉得奔腾这车很大气,口碑宣传做得不错,就决定买了。后来的事实证明奔腾B70真的是相当不错。隔三差五给单位里当货车使用,每次一拉就是几百斤的产品,年复一年到现在也没出现过什么大问题,都没怎么修过,这车的质量真是杠杠的。后来又买了一辆小轿车,今年转手卖了,但奔腾B70一直陪伴左右,不离不弃。 //////曾经,在奔腾4S店保养时,看到过一辆HQ3红旗盛世的展车,一下子就吸引了我,吸引我的不是这车有多好,也不是这车用了谁谁谁的零件和技术,而是车头那一面红旗,对,就是那一面飒爽英姿的大红旗!从那时起,我就在心里想,等我有能力换辆好车的时候就买辆红旗。 //////时光荏苒岁月如梭,一晃8年过去了,在奔腾B70的陪伴下我的生活和事业都已发生了很大很大的变化。在把第二辆车卖掉后,同时也是出于公司商务需要,我想是时候买一辆好点的车了。于是,红旗这个品牌,又一次进入了我的脑海,又一次唤起了我的理想。 //////在接下来的日子里,我在各个汽车网站查找有关红旗H7的资料、视频和用户反馈等信息,在汽车之家红旗H7论坛关注了好几个月,越看越喜爱,尤其是看到一些车主的提车作业,那是一个羡慕嫉妒恨啊,哈哈!然而在关注红旗H7的过程中,也听到了很多很多不和谐的声音,说什么的都有,每条有关红旗的新闻下都会跟着一大批负面的评论。一开始觉得很气愤,有些是无中生有,有些是恶意攻击,有些是冷嘲热讽。到后来也就释怀了,因为我发现每款车都有喷子,或多或少而已。其实对于某一款车型,喜欢就喜欢,不喜欢就不喜欢,正常人的行为是会去多关注他喜欢的,而那些对不喜欢的车型却异常地关注的人,就很值得怀疑是不是专业车黑了,每天喷一喷才过瘾,哎,无语! //////尽管我对红旗情有独钟,但还是遭到了部分家人的质疑和反对,直接建议买BBA,给的理由是只有BBA才是老百姓普遍认可的豪车品牌。可是豪车品牌并不只有BBA,除了BBA其它豪华品牌还很多。还有一点,尽管我不排外(除了日本),但也不媚外,能支持国产就尽量支持吧,相信国产汽车的发展也会如我国的家电产品发展一样,国产品牌会越来越多地取代外国品牌的。最后在对比一些车型之后,红旗H7从空间、配置、价格等方面以压倒性的性价比优势取胜,并且在妻子和儿子的支持下终于决定购买红旗H7。 //////接下来,特地带着妻子和儿子去杭州红馆看到了实车,一瞬间就被它的稳重大气与超大空间深深吸引,经过简单的路试感觉真的不错。 主要看气质! 车身修长,底盘也高,下车时脚明显要多往下踩一点才到地面。 侧面看车头很好看。 L5霸气侧漏! 门特别重,车子又长又大。 个人觉得尾部很好看。 然而正好杭州没有现车了,据销售说需要预订,等的时间有点长啊。我这迫不及待的心情怎么能让时间无情的肆虐呢,于是在汽车之家论坛认识了一位南京的销售小姚,通过交流小姚是一个诚信靠谱的年轻人,通过他在上海4S店订好了现车。 //////7月26日一早直奔上海沪南公路红旗奔腾4S店与小姚会合。中午到店,到后面二楼仓库总共看到10来辆H7,放在第一辆的就是定给我的那辆,心情那是相当的澎湃。在小姚和管经理的帮助下验好车办好各种手续,全款付款,然后坐等临牌。 沪南公路红旗奔腾4S店 第一辆就是我的。 前脸 45度视角 侧后视角感觉真不错,修长啊。 正脸 全新未拆 全新未拆 当天除了我的车,还有一个自称国营单位的人员一下子提了两辆1.8T的,红旗的队伍正在越来越壮大! 下午5点终于开上了我的红旗H7返程,一路高速不超过120码,开起来的感觉是相当的平稳,心情舒畅,一天的奔波也不觉得累了。在此也感谢小姚从南京特地跑上海帮我提车。 //////回家开了几天,越开越喜欢,各方面比奔腾B70要好得太多了,毕竟不是一个级别的车,只是可怜那与我朝夕相处了8年的奔腾B70彻底沦为货车了。不得不说,在同级别的车中,奔腾B70和红旗H7都是辆好车!国货当自强,你可以不喜欢国货,但请你不要黑他。
//////奔腾B70,伴我进取不止;红旗H7,让我理想飞扬! 回家垫了后备箱垫 铺上了脚垫 这个真的高大上 车头大气 这张贴了膜了 侧视图 俯视图 这是我的“女秘书”,哈哈!其实。。。。。。我是她的“司机”,嘻嘻。 开着红旗去小溪游泳。 钥匙认证
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