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新车如何做保养?奥迪SONAX镀晶浅谈汽车美容误区

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发表于 2016-6-24 10:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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施工车型:奥迪A4L
施工项目:全车德国SONAX纳米镀晶
施工地址:江北区南桥寺19号壹捷汽车服务
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汽车美容也存在几大的误区,导致不少车主们浪费了不少时间和汽车保养费用,不但没有让自己的爱车很鲜亮,反而让自己的爱车遭受了不必要的损坏。?
误区一:

车主普遍追求车身亮泽,似乎封铀、镀膜就是为了增亮车漆,而把汽车美容的宗旨:养护功能退在其次去对待了。其实,车身的亮泽的根本来源应该是车漆本身,我们搞美容养护的目的就是为了让原车漆免于氧化亮泽更持久。如果封釉镀膜让车身漆面发生了光亮。但同时也给漆面带来了破坏和氧化弊病,光线就会在车漆表面发生漫射现象,车漆看起来就没有原车光亮的那种透彻晶亮。即使漆面亮了,那是釉层镀膜的分子在反射光线,漆面不到一年釉层膜层氧化光泽就剥落消失了。石油蒸馏物蜡由于其易氧化漆面是蜡油的亮度。不是漆面的亮度。只有无机材料蜡才是漆面本身的亮度。因为无机材料通过漆面本身光亮增加达到漆面美容的功能。所以真
正的光亮漆面美容工艺应该是镀晶。镀晶是丝毫不改变漆面的光泽。反而是增加漆面透彻光亮。让漆面硬度增加。???

误区二:

如果在新车时不及时注重保养,等到车漆劣化后再寄希望于美容,都无济于事。无论镀膜还是封铀,基本的方法只有一个抛光!因为施工前不抛光,再贵的镀膜、封铀都不能还原新车时的光泽。抛光后,显出了下一层光亮漆,这样车身虽又恢复了光泽;但是原车漆是经不住几次抛光的,完全抛掉了光亮层,面漆是不会有光泽的;一次次的抛光,就是给车身一层层脱皮,结局如何可以自己想象。封釉时不通过振抛,釉分子就不能进入到漆面网孔中,但是往漆面硬挤入一种自身会氧化的物质,这种行为也是对漆面的一种伤害。

结论:
车漆保养始于新车,首要考虑美容产品的养护功能,保护原车光泽才是根本的车漆养护之道。而不是像石油蒸馏物蜡油亮附在漆面的亮。这种浮亮太阳一晒雨水一下就没有了。建议车友用无机蜡可以确保漆面亮泽更加透彻。因为无机蜡是渗透漆面和漆层一起光亮透彻。且
新车不必做镀膜、封铀。不要随意做抛光。

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