铁路运输走进市场

兔子不发愁

位于仁寿县平安大道文林工业园区内的四川科伦药业股份有限公司仁寿分公司，以高附加值液体药物的生产为主，年产量达到1.8亿瓶。在仁寿李家坝大桥封闭施工前，该公司还有部分药物采用铁路运输，而断道后逐渐将药品的运输方式转向了公路运输，由于公路运输大部分采用返空车的形式，公路以运价远低于铁路运价的优势将货源拉走。

眉山站货运营销小组在了解情况后，立刻前往四川科伦药业公司，上门营销。营销小组向该公司介绍了铁路近期的货运组织改革、运价机制的调整。该公司在全国有55各销售网点，具有网点多且分散广的特点。经过双方协商，最终该公司决定先将16％的运输任务转移至铁路运输，到站为昆明西和乌东两站，采用批量快运进箱运输的方式试运行。

市场竞争优胜劣汰，铁路只有真正进入市场才能发展，通过市场竞争来淘汰不适应社会经济发展的产品。