供电防鸟 科技创新见实效

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随着城市生态环境的日益改善，各种鸟类数量逐渐增多，由于高铁线路多位于高架桥上，多数接触网设备结构特点便于鸟类搭建鸟巢，且较搭建于一般树木高度更高、空间更加开阔，高铁接触网上鸟巢数量随之急剧增加。鸟类筑巢采用的树枝、铁线、建筑垃圾等材料易造成接触网带电设备接地，引起跳闸短路，造成接触网设备故障（事故）。

一是加强检查防鸟措施落实。在加强超声波驱鸟装置状态检查，对状态不良超声波驱鸟装置及时进行更换，对安装鸟刺不满足占位要求的进行补装，对已安装驱鸟装置防松、防脱措施进行检查。二是加强鸟害巡视、处置力度。在严格执行郑州供电段接触网鸟害防控措施的相关要求，加强日常添乘、网外巡视，对鸟窝实行“零容忍”、“不过天窗”措施，对发现的鸟窝在天窗点内及时进行清理，并拍照留档。三是加强应急处置。在各车间及值守点加强应急处置，发现危及供电安全的鸟窝，按照相关规定立即要点处理。四是落实上报鸟害报告制度。该段要求将本周鸟害专项整治统计记录，便于掌握动态信息，及时清理。

笔者认为每年鸟类繁殖季节，需要大量的人力、物力来进行巡视检查及拆除鸟巢，严重干扰了正常的设备检修维护，对接触网设备运营构成极大的安全隐患。只有不断探索接触网鸟害防控探索，逐步总结出一套有效的防控措施，消除鸟巢对牵引供电的影响，任务还很艰巨。