昨日,雅西高速公路通车试运行刚满一个月。前日,省交通运输厅高速公路管理局、川高公司、雅西高速公路公司、省交通职业技术学院的专家等,会商研究雅西高速的新一轮限速方案。经讨论,拟对雅西高速的限速标准进行提高,而最终标准,仍在研讨确定中。省交通部门:
限速标准有望提高
记者从5月28日的讨论会上了解到,目前泥巴山和双螺旋隧道暂时限速60公里/小时,其他隧道限速为80公里/小时,一般路段则限速100-120公里/小时。经商议,初步决定对全线所有隧道统一限速80公里/小时,含长大纵坡的管控路段限速100公里/小时,其他非管控路段120公里/小时。
高速交警:
要按“分道分段分季节”原则
高速交警表示,目前,还未接到关于提高限速标准的通知。不过,近期会对雅西高速限行标准进行调整,调整将按照“分道分段分季节”原则。
“目前限速方案仍在商议中。”昨日,交通部门相关负责人透露,新的限速标准将兼顾安全和快捷,制定完成后面向社会公布。
车主体验:
弯道太多敞开跑不可能
从事驾驶工作的林师傅曾在“五一”假期时开车走过雅西高速。谈起走雅西的感受,林师傅笑言,“隧道、桥梁众多,到处都是S弯道,想要把它当做普通高速跑,确实不现实。”
“整个路段虽然艰险,但还是有一些平坦的道路。”林师傅说,这些路段还是可以稍微放开速度。但是,出于安全考虑,分路段限速还是十分有必要的。
雅西高速总工:
是安全性舒适性综合指标
记者了解到,目前雅西高速是采用四车道高速公路,设计速度80公里/小时。这不禁会让人提问:为何一条高速公路设计时速仅仅只有80公里呢?
雅西高速公路总工程师郑斌告诉记者,雅西高速由于是山区高速,坡多弯多,地理位置复杂,其设计时速为80公里,是安全性、舒适性相结合的综合性指标。若设计时速过高,则不利于车辆的安全与舒适。
全省限速最低的高速
最低限速为60公里/小时
记者获悉,四川高速公路限速分为平原与山区分段限速,平原限速一般为100—120公里/小时,而山区高速一般限速在80—100公里/小时。鉴于雅西高速的特殊性,最低限速为60公里/小时,成为了全省限速最低的一条高速公路。
但在全国范围内,限速最低的则为西汉高速公路秦岭段,最低限速仅为40公里/小时。
网友议论》》》
两派争论多数认为限速很必要
昨日,记者在“麻辣社区”看到,一条名为“强烈建议雅西高速公路改名为雅西蜗牛公路(好消息:雅西高速将调整限速标准)”的帖子引发了7万多名网友的讨论,而根据看法的不同网友也分为两派别。
【提速派】少数网友认为雅西高速作为一条高速公路,最低限速为60公里/小时,可以取名为“蜗牛高速”。网友“清风yl”认为,个别路段限速80公里/小时可以理解,在未出现暗冰时限速60公里/小时很荒唐,是对通行能力资源的巨大浪费。
【限速派】不过,大部分网友则认为雅西高速地形特殊,沿线共26个隧道,弯道、坡度多,限速十分必要。网友“正义的花生”说,安全第一,不要只讲求速度。何况雅西高速本来就路况复杂,很多地方看起来很平常,可能就隐藏着危险。网友“森林之中的蘑菇”也认为,不能将其按正常的高速来看待,别拿自己的小命开玩笑。
微博动态》》》
交警:雅西事故少限速很重要
昨日,记者登录腾讯微博,“麻辣社区”微博发表的一篇名为“民意胜利了!雅西高速限速标准将彻底调整”的微博,称省交通厅会集多部门讨论网友意见,决定调整限速,最终标准将由交警方面最后确认。
该微博发出后,四川高速交警雅西三大队微博发表观点。“为什么限速?雅西这条路具有其它高速公路不具有的诸多显著特点。从目前来看,这条路发生的事故较少,究其原因,我们不敢揽功。我认为很大程度上就是因为限速而确保了大家的平安畅通。”交警在微博中称。
○链接
“五一”期间2400台车被罚多数是超速
昨晚,记者从交警部门了解到,“五一”小长假期间,高速交警通过电子眼共抓拍2400台车违法记录,其中绝大部分都是超速。
交警介绍,目前雅西高速的固定电子眼集中在隧道处,在非隧道路段,交警多采用流动电子眼进行不定时、不定点地抓拍。
○提醒
请勿停车观赏看美景请到观景台
高速交警、高速公路公司负责人称,雅西高速沿线的迷人美景,让不少司机乘客都走下了车,车主将车随意摆在高速公路上。“高速路上随意停车十分危险!”交警介绍,经过劝阻仍不离开的司机,他们会根据法规,对司机处以罚款200元、扣6分的处罚。
“我们也正在完善建设观景台。”高速公路公司负责人也表示,待日后雅西高速沿线的服务区和停车区建好,会有专门设置的观景台,供旅客们观光。
成都晚报记者摄影报道
贴文: 强烈建议雅西高速公路改名为雅西蜗牛公路
|