张召忠:地球变暖海平面上升海底承重挤压板块引发的地震破坏力比世界大战还要凶...再想想十万水库水平面上升深水万顷有多么大的压强!
帖子附图:
作者:皇甫永盛 于 2010-04-27 13:20:11.0 发表
地球变暖——是因为人们烧汽油太多。
海平面上升——是因为地球变暖。
海底承重挤压板——嘿嘿,归根到底是因为人们使用了大量的汽车的缘故。
——这些跟“水库”毫无关系。
作者:彭泽云123 于 2010-04-27 14:25:46.0 发表
把黄河三门峡水库蓄水位升高到350米的必要性分析:
1、航运的需要。如果有朝一日万吨轮可以从西安出发通江达海,这是多么令人激动的事!如果三门峡水库蓄水位能达到到353米,渭河在西安处的水深达到8米,超过了万吨轮所需的水深。黄河三门峡水库下游紧接的是黄河小浪底水库,这两库水位相接。黄河小浪底水库下游紧接的是黄河西霞院水库(2008年6月底全部工程完工),小浪底水库与西霞院水库水位相接,西霞院水库坝下水位122米。从西霞院水库坝下可以直接引水到沁河(水位110米),从沁河可以沟通到卫河(水位90米),通过卫河入海。也可以从卫河沟通到金堤河(水位80米),通过金堤河进入黄河,通过黄河进入大运河。从西霞院水库坝下通过黄河也可以入海,将黄河治理通航万吨轮不是难事。在黄河郑州处,通过大中线调水运河(待建)直航长江三峡水库坝上,从而可以到达重庆。西安的蓝色梦完全有条件实现,实现蓝色梦付出不多,收益将很大。
(6)
作者:彭泽云123 于 2010-04-27 14:59:36.0 发表
2、发电的需要。黄河三门峡水库原计划蓄水350米高程,年发电46亿度,大幅降低水位和实行敞泄排洪后,年发电量只有几亿度,少发电不光是经济上损失巨大,用电缺口势必采用煤发的电,煤发的电代价高且污染环境,污染环境的损失有多少?这也是一笔大帐。
(7)
作者:皇甫永盛 于 2010-04-27 20:40:59.0 发表
蓝色西安__很美妙的想法。
谢谢您的阅读, 您是本文第1749个阅览者 关闭窗口
第47条回复: 参与讨论 推荐
作者:fdrf 于 2010-04-27 20:59:18.0 发表
很多事情需要50年以上才能够看到结果!
不见棺材不掉泪之说俱往矣!当前流行见了棺材也大笑---潇洒的如同亡命之徒
谢谢您的阅读, 您是本文第1749个阅览者 关闭窗口
第48条回复: 参与讨论 推荐
作者:十一节 于 2010-04-27 22:13:15.0 发表
顶
谢谢您的阅读, 您是本文第1749个阅览者 关闭窗口
第49条回复: 参与讨论 推荐
作者:彭泽云123 于 2010-04-29 10:03:05.0 发表
把黄河三门峡水库蓄水位升高到350米,操作方案:
1、二坝一渠工程:
在合阳县境内建坝截断黄河,合阳大坝坝顶高程380米,坝高约50米。开凿一条引水渠,渠水面宽200米,水深15米,边坡1:1。渠道引水口渠底高程345米,渠道过水断面2775平方米,流速每秒1.5米,在取水口水位为360米时,流量为每秒4160立方米。拦截黄河的大坝和渠道如下图所示,橙色线粗略标出三门峡水库350米蓄水位库区。图中红色线为设想以后渭河河道的路线。在潼关处还要设一个拦河大坝以调节水位,即调节泥沙填埋高程。潼关大坝坝顶高程353米,坝长1000米,坝高26米,整个坝由放水闸组成,放水闸底板高340米。
(9)