【我最想去四姑娘山】—— 恋上心爱的“四姑娘”

xiess · 发表于 2016-8-27 20:48

   1993年末，偶然在新华书店翻阅了一本四川美术出版社出版的《四姑娘山》摄影画册，一幅幅秀美神奇的风光、朴实勤劳的少数民族、山里人家别样风格的建筑......，画册中的张张照片深深地吸引着我，距成都200多公里近在咫尺的小金县竟然有一个如此美丽的海拔6200多米的被称为蜀山之后的仙山胜地，从此以后，我便下决心，想方设法要去那里看看。
90年代，虽然地图上有一条经映秀、卧龙通往那里的303省道，但路况极差，除了林业局拉木材的大汽车，其他车都极少，更没有长途客车到四姑娘山所在地的日隆镇，只能从汶川、马尔康到小金县再转日隆镇，路途遥远，成都去回路上时间就要6、7天。
   96年我想法找到一辆面包车，车到卧龙，却不能再前行了，大货车将公路碾压成深槽，车的底盘根本过不了，无奈只能放弃打倒回城。
   97年再行，翻越海拔4000多米的巴郎山，历经千辛万苦，克服各种艰难险阻，终于到达全镇只有一个招待所，连电话都需到邮局拨打从小金县城外转的日隆镇。
此时，“双桥沟”刚在开始建设不久，工人已在修搭湿地栈道了，虽然收门票但非常便宜，汽车可以沿石子路直接往最远处开进去，我们一直开到再不能过汽车的桥边停了下来，尽情在里面享受，从里往外30公里左右一路边坐汽车边耍出来。
“长坪沟”是第二天的事，从枯树滩开始，骑马沿一条泥泞得无法下脚的马道到达“木骡子”返回......。
还曾经骑马到过“海子沟”的大海子，不过是以后的事了。
从此，数年间一发不可收拾，与同事、家人、朋友、接待外地客人多次游览四姑娘山，见证了巴郎山公路的修建、景区设施的一步步完善、日隆镇接待能力的飞速发展、“四姑娘”也撩开了面纱，向世人尽情地展现她的美丽面容和无穷魅力。
08年5.12后大地震，给了美丽的四姑娘山旅游以致命创伤，一年后的2009年，我沿刚打通不久的303省道经映卧路又去了日隆镇，满目疮痍、百业凋零，游人寥寥无几。
因地震的后遗症、年年不断的泥石流、洪水断道的影响，303省道映卧段时断时通，2011年，我又与家人朋友只有翻越夹金山再次来到四姑娘山，住在震后新建的长坪新村里的农家乐，又尽兴游览了双桥、长坪两沟，三年了，看见各种接待、住宿、景区游览设施不断恢复完善，倍感欣慰，满意而归。
今年好消息，新303省道现已通行，据说，成都过去也就3个多小时，看来又该去看看我心爱的“四姑娘”了！

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xiess · 发表于 2016-8-27 20:51

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xiess · 发表于 2016-8-27 21:02

付：08年5.12后大地震，给了美丽的四姑娘山旅游业以致命创伤，一年后的2009年，我沿刚打通不久的303省道经映卧路又去了日隆镇，满目疮痍、百业凋零，镇上商铺关门闭户，游人寥寥无几。因地震的后遗症、年年不断的泥石流、洪水断道的影响，303省道映卧段时断时通，即便可以通过，路况极差，非越野车几不能行。

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