2015年，走在天路上----公路奇观99道拐

ls-jss · 发表于 2015-8-3 15:09

翻过业拉山垭口之后，便是著名的“怒江72拐”，又称“99道拐”。本人觉得，不管是“72道拐”还是“99道拐”，世上最壮观的公路奇观非这里莫属。这里拐又急又陡不说，大多都是U型弯。通俗讲，就是回头弯。曾经，每个拐都堆集着二、三十公分厚的泥，汽车一过车轮卷起的泥土遮天盖日。一不小心，怒江就在下面等着你。令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹！不断地回头弯，使人眩晕，最容易晕车。这段也要注意高反，建议携带氧健能。再下去是怒江桥，穿过没多久，就是山下海拔3260米的八宿县了。

业拉山的闻名在于人称中国公路的奇迹——99道拐。也有说72拐、108拐，还有驴友数到200多拐，数字上的差异我想是数拐的起点和终点不同造成的。不管多少道拐，业拉山的盘山公路以其险峻和雄伟不愧为中国公路的奇迹，我们不得不惊叹筑路武警官兵的智慧、勇敢和伟大。

99道拐也是无论从哪个角度都无法拍到全景，这个角度拍的照片是标准照。很多摄影、地理杂志介绍业拉山时引用的图片都是从这个角度拍的。

业拉山还有一个特点就是：自东向西，从帮达算起，业拉山的起伏只有600多米，但自西向东，从八宿算起，起伏竞然达1500米，因此我们从邦达翻越业拉山时相对平缓，感觉不到惊险。但一过垭口，突然变得险峻起来，“急转弯”，“连续急转弯”的路牌一个接一个，公路又急又陡，似平没有尽头。坐得我们个个是心惊肉跳，两腿发软。由此可知川藏线之凶险。

在川藏线，每天都要翻2--3座海拔4000多米至5000多米的山，每当车经过山顶垭口时，总感觉到自己行走在天上，因此也理解了为什么人们把西藏的路称为“天路”的道理了。只有亲身经历才能深切体会到天路的感觉。现在，业拉山公路已全线贯通，公路虽险要和狭窄，但路面铺的非常漂亮。

在这曲折环绕的公路上酷爽过瘾，180°的大拐弯就有50多个。行在其中时，感觉深邃幽长，你永远不知道下一段是怎样的风景，每转过一道弯都是惊喜，就好像我们永远都无法预知未来。“怒江99拐”如巨龙蜿蜒盘旋，以垂直2000米的海拔落差。回想起站在山巅处纵观全景，只觉壮阔险峻，高远的视野令人顿感荡气回肠。已经风化了的石壁，像守望着这深崖幽谷的山神，不知看过多少人来，又看过多少人离开。她一言不发，只是安安静静地伫立在这里，漫天飘扬的经幡将平安带给每一个与她短暂相遇的人。