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市规划局的同志：你们好！
今天在论坛上看到你们的规划图，非常激动。感谢您们的辛苦劳作换来巴中明天的美好。我是巴州区三江镇人。三江因三江电站和近年来三江水乡而名声在外，但三江也因为三条江而使得街道对面（靠光辉乡这边 木鱼山中心村,靠梁云镇这边的天马山）的两岸人民隔河相望，几乎处于与世隔绝的时代。
两岸人民如果要到三江街道一岸。现在仍然是手摇船横渡江面，等船少则半小时，夏天天热多则3个小时，而从光辉到梁云这边 更没有便利的横渡。三江冬天大雾，河面上的船只大部分时间一上午都看不到对岸， 前些年还有机动船因为雾大找不到靠岸的码头，而将机动船开到了电站的“看似冷笑话”。每年冬天都有船只找不到码头或者是开错码头。 究其原因 船 是三江人离不开的交通工具，尽管弊病很多！ 我一同乡，去年夏天回家，车停在三江街道码头。人去光辉走亲戚。 第二天南江巴中下暴雨，河水猛涨。站在木鱼山的中咀码头，活生生看到自己的车被淹。每年 因为住河对岸 等不到船，没人摆渡，延误时间耽误抢救病情的例子数不胜数！ 尽管我们现在老家还有父母在，但是每年回见都就是到街上，因为没有更多的时间在回老家。 前几年 我们同队的人自建房屋，一楼一底 我听同村的人说至少比街道那边的人自建时间至少多1个多月，总花费金额要多花费三万多块。主要就是 所有的原材料 拉到三江街上之后 人工上船 摆渡之后 人工卸船 在由马匹或者是人工托运到建房屋的地方。
前几天看新闻，巴中新上任的市委书记也在今年的政协两会上呼吁国家重视老区 尤其是老区的基础交通建设！综上所述，在此希望如下图巴中兴隆机场 到曾口的高速（抱歉论坛上看不清楚高速名字）新增加一个经三江中兴村到三江镇的出口！ 重点是需要修三江镇街道到中兴村到天马山梁云方向的大桥（天马上到鳌溪村石城方向小桥一座）。如此：
1. 梁云、鼎山、玉山方向的车经三江到巴中比现有路程至少缩短8公里以上。汇及至少十几万人民群众。
2.有了交通便利，三江的龙门山石窟这一国家级艺术瑰宝将可以和南龛石窟、水宁寺石窟连成一串从巴中到三江在经曾口到水宁成片保护开发。同时去过三江的人都知道，三江沿河两岸，尤其是茶坝河这条小河沟的风景尤其漂亮。可以联合三江水乡公园，发展三江到恩阳河、茶坝河沿河两岸的旅游线路。
3.三江电站从80年代发电至今为国家的发展做出了不可磨灭的贡献，但是巴河、恩阳河、茶坝河三河六岸的老百姓为此也付出了至少两代人的经济代价乃至生命代价！现在更应该让他们的儿女子孙得到些宽慰，多回家看看！ 同时有了此出口和梁桥 以后恩阳、石城、光辉经三江到曾口 一条直路到达，比现有的线路至少缩短1小时路程。
4.我看到白云一代现在因为交通便利，好多村的土地都已经被承包了。父辈们现在不需要再起早贪黑、没日没夜的庄稼农活，而是给承包的人或者是公司打工，虽然挣钱不多，但活儿轻松，作息规律，对不愿意离开老家农村的父辈们来说也是最好的选择。三江本来气候就好，现在三江街道对面农村大批的土地闲置 ，有了沿河的交通便利更可以促进农业投资公司到农村承包土地投资 ，从而带动地方百姓收入。
上述不足不正之处，敬请谅解！ 如能采纳上述建议，代表沿河六岸的百姓谢谢各级领导！
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发表于 2015-3-16 02:18
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