为认真贯彻落实成都市委“领先发展、科学发展、又好又快发展”发展取向、奋力打造“西部经济核心增长极”发展定位、“双核共兴、三产联动、城乡统筹、圈层融合”发展思路、“五大兴市战略” 等重大决策部署 ,以及“强二兴三”的发展责任,青白江区在抓好内生型增长的同时,积极推进外生型增长,响亮地提出打造新型工业和物流商贸“双千亿”产业的目标,为成都“建设开放型区域中心和国际化城市”提供强大的产业支撑。
今年3月,德国科隆国际五金展,一行中国嘉宾让会展热闹非凡。特别是来自万贯(国际)五金机电配送大市场的嘉宾们,在现场,他们热情地向欧洲企业发出考察青白江区的邀请。
4月, 2012中国(成都)国际物流商贸高峰论坛在青白江区隆重开幕。几天时间,数家500强企业与青白江签订合作框架协议。
青白江,立足成都,放眼世界。
(小)以项目为抓手 着力发展战略性新兴产业 今年2月,青白江区“项目大会战”迎来开门红——围绕市委“产业倍增”战略,总投资308亿元的40个重大项目集中开工,项目全部建成后预计实现年销售收入960亿元。据悉,以新型工业和现代服务业“双千亿”产业为核心,青白江区实施了“项目大会战”,力争全年固定资产投资225亿元,预计2012年工业主营业务收入将突破500亿元,2016年突破1000亿元,真正实现“产业倍增”。 以发展战略性新兴产业为方向,着力打造新型工业样板区,按照“一主业、多园区”要求,该区加快推进总投资319亿元的116个重大工业项目建设,力促总投资154亿元的攀枝花钢城汽车板加工、大成功中重卡货厢及零部件生产线等78个项目尽快开工;力促总投资121亿元的三洲精密管核电及能源装备、重汽王牌商用车生产基地等18个项目加快建设;力促总投资43亿元的成都天马铁路轴承有限公司大功率风电轴承技术改造项目、成都天保重型装备股份有限公司高水头混流式、(超)低水头贯流式水电机组技术改造项目等20个项目竣工投产;力促中国建材集团碳纤生产基地、南车集团地铁车辆总装及不锈钢车体制造等项目签约落户,同时培育壮大新兴产业,重点抓好台玻6万吨电子级无碱纤维丝及布等10个新材料产业项目,安那际风电电控系统等3个新能源产业项目,天保节能环保离心机和成都申博节能玻璃深加工等7个节能环保产业项目建设。
以重汽王牌为重点,青白江区将着力打造商用车制造基地,全力推动总投资30亿元、年产40万辆的重汽王牌轻、中、重卡商用车成都基地建设,确保重汽王牌2012年生产轻卡5万辆,全年实现销售收入40亿元,增长50%;全力服务投资10亿元的“
以天保重装、三洲核能等为重点,青白江区将着力打造新能源装备制造基地,推动世界最大水电设备供应商奥地利安德里茨公司投资1.2亿欧元,与天保重装合作打造年产值40亿元的清洁能源重型装备生产基地和全球最大泵阀生产基地;加快总投资8.5亿元的三洲核能精密管生产线建设,建成后将实现年产值20亿元,成为国内规模最大的能源精密管生产基地;力保总投资2.2亿元的天马大功率风电轴承项目年内竣工投产,实现销售收入20亿元;力促天保重装年内在深交所上市。
围绕巨石、台玻、中建材等龙头企业,青白江区还将着力打造新材料基地,推动投资10亿元的巨石年产13万吨玻璃纤维丝生产线技改和投资2.8亿美元的台玻6万吨电子级无碱纤维布项目开工,建成中国最大的电子级玻纤生产基地;推动总投资8亿元的华西集团建材项目加快建设,促进中国建材集团碳纤项目尽快落户。
同时,以攀成钢钒、川化为重点促进冶金化工产业结构调整。加快推进攀成钢钒总投资7.3亿元的提钒转炉和烧结系统改造项目;积极促进川化集团进行技术改造和结构调整。
(小)打造国际性枢纽型内陆无水港 “西部造”从这里起航
作为现代服务业发展的先导产业之一,西部铁路物流中心建设为青白江区乃至成都市承接欧洲、东南亚及我国东部沿海和市内专业市场的转移,推进生产性服务业和生活性服务业带来了新的机遇,预计到2016年,西部铁路物流中心将实现集装箱年吞吐量100万标箱,物流营业收入200亿元以上,建成“西部第一、国内一流”国际性枢纽型内陆无水港。
据统计,目前“两站两园区”引进的中铁联集、德国汉宏等20多家国际国内知名物流企业,总投资达150亿元,全部运营后将实现产值233亿元以上、利税10亿元以上。而抓住铁路口岸正式投运契机,青白江区正在加快铁路专用线建设,积极报批B型保税物流中心。加快总投资210亿元的东方物流、远成物流等23家国际国内知名物流企业项目建设,促进中铁特货、中铁快运、中铁物资等知名企业签约入驻。
围绕成都市大力实施“北改”工程的机遇,以机电、建材、大宗商品为重点,青白江区将主动承接“北改”产业转移,推动生产性和生活性商贸服务业大力发展,加快以大港陶瓷、万贯五金机电、华川银地、青龙建材、邦邦建材等为代表,总投资280亿元、总面积1500万平方米的32个大型商品交易市场建设,其中2012年确保建成运营专业市场8个、实现营业收入200亿元,目前已有23000余户商家达成入驻意向,并力争2015年前全部建成,2016年实现营业收入800亿元,成为西南最大的建材、机电商品集散基地和成都大宗商品交易中心,推动物流商贸主营业务收入突破1000亿元;同时,着力配套生活性服务业,加快四川美行、家乐福、千盛百货、国美电器等城市综合体建设,力争2012年实现商贸营业收入50亿元,2016年达100亿元以上。
(小)交通先行 构建区域快速交通体
3月,青白江区福洪乡新农村综合体“两化互动”示范项目工地上,热火朝天的建设氛围与周边赏花踏青的人潮相映成趣。作为成都北向交通枢纽,青白江区将抢抓市委“交通先行”战略机遇,构建“融一、串二、连三,成网成环、内通外联”的区域快速交通体系,为该区跨越发展,实现竞飞赶超打下坚实基础。
据青白江区交通局负责人介绍,按照成都市的总体要求,该区的交通规划将着力体现“外联”与“内通”,对外将实现与天府新区、成都中心城区两大极核,以及第二机场、周边发达地区多层次、多通道、高通达快速对接,全面融入成都半小时经济圈;对内则全面贯彻“半小时”通达理念,优化加密区域骨架路网,打通断头路,增强路网整体关联性。
未来五年,轨道交通将全力配合省市加快成绵乐城际铁路、成兰铁路、成青金城市快铁3个重点项目建设,快速融入成都四小时、八小时快铁交通圈,特别是通过与成都铁路集装箱中心站连通的铁路干线,贯通全国、通达全球;对外交通将实施青南大道、大件路东绕线、成北快速通道一期工程等11条对外快速通道建设,区域内计划总投资71亿元,新改建高速公路33公里、快速通道79公里;对内实施成绵乐城际铁路青白江东站外联道路、散货物流园区外联道路和农业产业道路及旅游道路,以及工业园区铁路专用线等共计7个项目建设,计划总投资8.5亿元,新改建公路共计137公里,新建铁路专用线1条、2.6公里,新建片区公路养护中心1个,新改建农业产业道路及旅游道路130公里,大幅提高区内物流通道通达深度,提升乡村路网等级水平。同时按照“方便、快捷、经济、优质”的公交发展“四性”总体要求,新发展公交线路10条、优化调整11条,新增公交车240辆,计划总投资2.23亿元规划建设集公路、铁路、城市公交、班线客运、出租客运及社会车辆为一体的综合客运枢纽1个,建设三级客运站1个、港湾式公交站64个,充分发挥公交站场枢纽及节点的无缝换乘功能,加快构建与天府新区、成都中心城区和周边发达地区以及轨道交通“线网融合、无缝对接、优质高效”的立体综合公共交通网。 |