儿童汽车安全座椅,

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全世界每年都有数以万计的儿童因车祸而丧生或者受到严重伤害。安邦（SAFETY BABY）公司深知作为汽车用品制造商所承担的责任和应该发挥的作用，那就是如何确保儿童在发生车祸时能够安全无恙。 多年来，安邦（SAFETY BABY）汽车用品公司一直坚持不懈的开发着儿童安全设施。一系列独特而又实用的产品从实验室走向制造厂。无论孩子的大小和年龄，安邦（SAFETY BABY）公司都有与之相配的安全产品。这样，车主就可以放心的选择我们的产品让自己的孩子安全舒适的在车里乘坐了。 在这几年的历程中，安邦（SAFETY BABY）投入了大量资金去研究发生车祸时轿车所经历的种种过程。研究过程中所积累的经验对于开发研制一系列的汽车儿童安全座椅起到了很大的作用。 儿童与成年人的区别，在于他们无法判断需要采取什么样的安全措施才能避免受伤害。这应该是成年人的责任，尤其是作为驾车人的父母或其他人的责任。 关键在于提高人们的安全意识 教育父母如何保护儿童乘车安全是件艰巨的工作。不过，根据外国公司在瑞典的工作经验，认为提高父母及其他人对儿童乘车安全的认识是可以做到也是非常必要的。 很关键的一点，是必须借助全国性和地方性的各种宣传教育机构的帮助，其中包括： 中央机构应该制定相关的立法，并支持针对儿童及家长开设的乘车安全教育。 地方当局及各种非政府性组织应积极参与乘车安全教育，推动儿童安全座椅的配置和租赁业务。 轿车制造商应向顾客介绍他们所掌握的知识，并在轿车内配置有效的儿童安全座椅。 媒体应掌握这一领域内的知识，并协助推广针对公众的普及性教育。 早在上世纪八十年代，瑞典就采取了这样的协同宣传教育措施。结果，到1990年时，95%以上的儿童乘车时都被牢牢地束缚在他们的座椅上，而1980年时这个比例仅为30%。今天，这种做法在瑞典已经非常普及，相信在中国也能收到同样的效果。毕竟，对孩子的爱与关怀要通过正确的途径表达出来。 安全气囊的危胁 现在，多数进口和国产高档轿车均已将前排双安全气囊（司机座和乘客座）列为标准装备。但这些安全气囊均是为成人设计的，在撞车瞬间完成充气过程，所以充气的速度非常剧烈，大约是在几毫秒内就用燃爆气体将一个几近１００升的气囊完全充胀。此时，万一击中前排座的儿童，正充气的气囊完全可能会以足够力量撞击儿童安全座椅的背面以使婴儿死亡或严重受伤。至今，类似事件已有多起发生。所以，就算你使用了儿童安全座椅，也一定要将其安放在后座，更不可将面朝后方的儿童安全座椅放在前排座上。

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我们都知道汽车上安装了安全带、安全气囊，但是这样安全措施都是根据成人的身材、体重来设计的，在发生事故的时候,对于儿童的安全来说是不够的，甚至会起到反作用。那么，会有父母说：“我抱紧孩子不就可以了？”安全气囊本身就是根据成人的体型设计的，如果再抱着一个孩子，在发生事故的时候，会导致安全气囊无法弹开。可想而知，你的孩子就成为了你的“安全气囊”，你非但没能保护好自己的孩子，反而还把孩子当成了自己的保护工具，相信这是所有父母都不想看到的吧！
那么，用什么来保护儿童的乘车安全呢？据统计，每年有1.85万儿童死于交通事故，如此触目惊心的数字，让人不寒而栗。社会上，加强保护儿童乘车安全的呼吁声响起，汽车儿童座椅的配备刻不容缓。国内对于儿童安全座椅还不是很熟悉，但是西欧国家普遍都是在使用。有实验表明，一旦发生碰撞，使用儿童安全座椅的车辆，可将0-3岁婴儿的死亡率降低71%，3-6岁幼儿的死亡率降低54%。可见，儿童安全座椅的使用是非常有必要的。