南充城区嘉陵江三座大桥头应建人行梯步(附图)

岩鹰

南充城区嘉陵江三座大桥头应建人行梯步

  

      一切交通设施都是为人服务的，均应体现以人为本。特别是城市交通设施建设，应多为市民着想，一切从人民群众的利益和需要出发，极大地方便和服务群众，这是现代城市发展的必然要求和必由之路。

      新竣工不久的南充城区嘉陵江四桥两头都修建了人行梯步，给上下桥的行人带来极大地方便（图1、图2）。然而，南充城区嘉陵江段从北到南原有的三桥、老大桥、桓子河大桥由于没有梯步供行人上下桥，不但给群众上下桥带来极大不便，而且存在安全隐患问题。具体情况如下：

      一、嘉陵江三桥。不论人们从三桥到高坪江东大道江边景观带，还是从江边上桥，都必须走一百四五十米，穿过江东中路、再通过阳春路十字路口斑马线下桥或上桥。由于桥头为坡道，车速都快，车流密集，如果上下桥不通过阳春路斑马线而穿越阳春路，因违反交通规则而十分危险（图3）  

      二、嘉陵江老大桥。模范街头嘉陵江边绿化景观带被老大桥阻断，人们从大桥一侧景观带到大桥另一边，必须下堤穿过桥洞重新上堤；如果从景观带上下桥，必须通过车流量极大的马路，因而给群众带来极大不便甚至是交通安全隐患。（图5）

      三、桓子河大桥。人们从桥上到西河大堤景观带或从景观带上桥，必须穿过滨江路和玉带路两条马路，而这两个地方并无斑马线，因而存在很大的交通安全隐患。（图7）

      上述三座大桥下面的河堤景观带是广大市民和外来游人喜游之处，也是城市的窗口，因而很有必要增添桥侧梯步，以方便广大市民及游人上下桥到江河边的绿化景观带休闲游玩，并消除交通安全隐患。这一惠民工程必将受到广大市民的欢迎和赞赏。为此提出以下建议：

      一是借对白塔嘉陵江大桥模范街桥头进行改造、修建匝道之机修建人行梯步；在嘉陵江三桥高坪桥头和桓子河大桥顺庆桥头两侧与河堤景观道交汇处修建人行梯步，既方便游人和行人上下桥，也避免人们穿越车来车往的马路造成交通事故。（图4、图6、图8）

      二是利用顺庆城区已经拆除的过街人行金属天桥梯步，稍作切割焊接即可作为上述地点的人行梯步。如此事半功倍，花费极少。

       附件：嘉陵江四桥、嘉陵江三桥、嘉陵江老大桥、桓子河大桥与景观道交接处现状及人行梯步设置示意图。

NCCID

群众路线不走寻常路

蓬安睡佛

还是修成螺旋梯，不占地势好疏散人员，如果桥上一辆公交车着火人员转移方便，

网络耗子

继续顶楼主！好建议

蓬安睡佛

金点子。政府应该给楼主建议奖

日月星辰

有道理，楼主辛苦了。
望有关部门重视，这就是民生，这就是以人为本。

刘老师1988

这个可以有，楼主辛苦了！

dfydxf

好点子,好像过去有人提过.希望能实现.

午夜问路

楼主是有心人

半粒凡尘

这个比下穿和风貌整治有实际意义得多，花钱不多效果很好，

哎，可惜领导们不走路上桥啊

Molecule

政府很忙

风景中国

有道理，楼主辛苦了。
望有关部门重视，这就是民生，这就是以人为本。
金点子。政府应该给楼主建议奖。

少年狂

比下穿护壁美化有意义的多，请政府研究研究。

西海情歌

这个才是实用

红苕洋芋

这个可以有！

二老板

楼主观察仔细，思虑周全，好帖！

果城易郎

这才是金点子啊，现在修路那么多天桥哪去了？卖废铁了吗？

二老板

高坪江东大道就一９路公交车，龙门象一小县城，江东大道又新增上万住户，每天早上从龙门方向来的９路公交车都是满满的，公交公司视而不见，这条大道也没有到市政新区和嘉陵的公交车，看看顺庆滨江大道不下８条公交线路，如此不合理的公交线路安排，公交公司的规划设计师真是一帮蠢才？

942099485

:):):):)支持

网络拍客

这建议好，希望领导采纳！