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南充双女石砂石场忧患多
1 安全隐患多
双女石砂石场的砂石多从龙门一带河道挖取，用几百吨的机驳船转运至双女石砂石场装车运走，机驳船航线必须穿越在建的兰渝铁路大桥，清泉寺公路大桥，一直抵近达成铁路桥。再绕一个反C字形的弯，船头对正上水靠岸！由于上述各桥的承重桥敦不在一条直线上，比方说兰渝铁路大桥第 一过江桥敦离岸100米，清泉寺公路大桥第 一过江桥敦离岸50米，且两桥相距数千米，那么，吃水线离船身进水平面只有几十公分、几百吨的载重机驳船，必须在两桥之间绕行，并离开主航道，顺水下行至达成铁路桥上游几十米处转弯靠岸。近年来世界性极端天气增多，暴雨洪水超常规突发的事件时有发生，随着嘉陵江汛期的到来，河水流速加快，顺流下行的机驳船与兰渝铁路大桥、清泉寺公路大桥桥敦擦挂，碰撞的隐患客观存在，机驳船掉头靠岸的速度如果小于江水流速，加上机驳船下行惯性，，还有可能顺流而下，拦腰撞上下游的两座达成铁路大桥和小龙航电站大壩！如遇雾天、雨天、傍晚或夜间能见度不佳时，危险隐患更大！一旦发生机驳船与桥敦碰撞，后果不堪设想！！轻则船沉人亡！阻塞河道，重则桥敦移位！拆毁重建！南充主管官员乌纱不保是肯定的。双女石砂石场急待搬迁至搬罡砂石场方能根本解除隐患。
双女石砂石场下游的小龙航电站在雨季洪峄到来前为腾空库容开闸泄洪，也会造成双女石河段江水流速突然加快，令机驳船措不及防。数年前，三位西南石油学院的大学生在嘉陵江漂流时，就因航电站开闸泄洪而遇难！这是血的教训！！
2 污染南充自来水厂取水口
兰渝铁路大桥与清泉寺公路大桥之间是南充自来水厂取水口、机驳砂石船天天在此往来航行，机驳船柴油机的冷却水，柴油机的渗漏油污，船上的剩饭烂菜，，小尿大便等生活垃圾都直接排入江中，砂石场的砂石微粒，载重汽车轧压的细土尘埃，都会随江风卷扬至取水口造成污染，取水口厂区的建筑房屋布满灰尘便是佐证。这是关糸到全市人民生活用水的大事，需要广大的南充市民呼吁附议。
3 干扰南充十二中与石油大学的教秩序
南充十二中是有港澳援建背景，设施先进的正规中学，新辟园丁路后，它的对面是西南石油大学， 双女石砂石场的超载翻斗车天天从这里经过，上行爬坡，马达轰呜声震天动地，车行道距教室只相隔几米，上课的学生听不见老师的讲课，，自习的学生不能集中精力，严重干扰十二中正常的教学秩序。同时，两校的教职工宿舍也在道路两边，超载翻斗车中午运行的轰呜声使白天上课，晚上备课的老师们不能正常午休，苦不堪言。
南充之大，容不下十二中学生一张安静的书桌！！！园丁路本是一条支路，除砂石车外倒还安静，而园丁路开通之前，砂石车也有自已的通行路线，然而为了抄近几公里，搞得两校教学生活不得安宁！追根寻源，还是双女石砂石场设置的问题！
随着南充城市建设的发展，沿江的砂石场不可能长期驻存，原来市內的滨江道南充港砂石场下移至嘉陵区，原滨江道中渡口砂石场上移至双女石。 随着南充几条过境铁路桥的建成，且集中于双女石河段，为确保铁路大动脉的安全，双女石砂石场上移至搬罡砂石场己刻不客缓，据说若干年前，南充市政府办公会议早有上述方案，为什么久拖不决，随着南充市城区建设的北移，搬罡砂石场砂石运输成本不会有大的增加，让隐患多多的双女石砂石场长期存在，终究会出问题的。。
中国民盟一盟员 20123.29
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发表于 2013-3-29 11:02
