你说这句话我很不赞同,每一个群体都有那么几个没得职业道德的,包括政府,军人,警察,医生……出租车是一个特殊的群体,工资低,风险高。其实出租车也有自己的苦衷,现在南部县出租车都是属于私人所有挂靠公司。
首先站在一个乘客的角度说话,我认为在高峰期能有一辆顺路的车辆达乘已经很不错,所谓的五毛钱是小事,白天起步价4.5元,2公里5元,2.5公里6元,3.5公里7元.4公里8元以此类推,晚上22点至次日6点起步价5.5元我想也很少有司机晚上找你要5.5元吧。
作为一个出租车司机,我想正是有乘客愿意达组合车,不愿意在炎炎夏日,狂风骤雨,或是天寒地冻的街头久等一辆空车。也许你会说那是政府该增加出租车了,我想告诉你的是南部县就这么大个地方,老城街道窄,行人不遵守交通规则,高峰期下半城的交通情况我想大家都知道,且空气污染更加严重。而且会大大减少出租车所有人的利益,当出租车没得搞头了,那个老板还愿意继续来经营这车?组合车?我觉得只要司机不远路,在顺路的情况下坐坐也无妨,一个出租车司机每个班5个小时左右大概要交180-200元(加天然气还要50元左右也就是说没个班5个小时得要跑240元以上才基本够本,)且工资只有1500元/月上下,面对这样的群体你们没有同情也不该大肆打击吧。当然出租车司机里面也有个别司机无良,无职业道德,有宰客,拒载等违规情况,就好像我开始说的每个行业他都不敢保证从事这个行业的每个人都能热爱事业,遵守职业道德。
还有就是发帖人我想说你能说出这些道理看来是个有文化的人,但那一句不是什么好东西,证明你自己也就是文化人中的败类吧!没人是东西,也没人不是东西。
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