争取渝西高铁经广安并设站！

又快又好 · 发表于 2010-8-23 09:32

广安现在是国家级开发区，强烈争取渝西高铁经广安并设站！

我要回广安 · 发表于 2010-8-23 11:56

原来哦没得站哟，经过有屁用

知金网校 · 发表于 2010-8-23 13:26

不会，既然要过广安，肯定要设站。我想渝西高特，交通部，国家发改委很可能批时速200的客货双线。应该和成西差不多。如修时速350的造价高，山区，本身客源少，该线路的消费还打不到。就像现在的成遂渝就可以了。

知金网校 · 发表于 2010-8-23 13:30

成都至西安铁路通过发改委审批立项http://news.QQ.com　 2009年11月10日03:03 　四川新闻网-成都商报　刘友莉　我要评论(0) 　　本报讯 (记者刘友莉) 记者昨日从相关铁路部门获悉，日前，成都至西安铁路已通过国家发改委审批，正式立项，建成后主要承担客运任务。遗憾的是，该项目未通过“客运专线”审批。按照四川省“7+2”铁路项目建设计划，该铁路将在今年底前开建。

　　在目前的规划中，成都至西安铁路全长519公里，其中，四川境内长169公里、陕西境内长350公里，分别由中铁二院、中铁一院勘察设计。该铁路将从成绵乐铁路江油站引出，经过青川县、剑阁、广元、陕西宁强、汉中、户县等地，引入西安铁路枢纽西安北站。

　　据铁路部门透露，在本次国家发改委的批复中，成都至西安铁路的建设标准为国铁Ⅰ级、双线铁路，客货共线运输，但以客运为主，主要承担华北、陕西与西南地区间长途客运任务，兼顾沿线部分城际客流和轻快货物运输，项目投资估算总额为688.8亿元。