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[转帖] 确实意外!2025年1月新能源10大车企,9个销量下滑,比亚迪跌50%

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2021年优秀网友 2017年优秀网友

发表于 2025-3-15 05:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
        确实是惨烈啊!
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2021年优秀网友 2017年优秀网友

 楼主| 发表于 2025-3-15 06:00 | 显示全部楼层
  日前,中汽数研发布了2025年1月份,国内10大新能源汽车的销量数据。从单月销量数据,环比2024年12月的增长率来看,确实是有点“挂不住脸”!

  2025年1月十大新源车企是谁?

  数据显示,在2025年1月国内有10家新能源车企,新能源汽车销量超过了2万辆。其中,单月销量超过10万辆的有2家,分别是比亚迪(20万辆)和吉利汽车(11.78万辆),处于绝地的第一梯队!

  单月销量在3万辆以上的新能源车企有3家,它们分别是长安汽车(4.89万辆)、上汽通用五菱(4.72万辆)和特斯拉汽车(3.37万辆)。

  销量2万辆以上的5大车企中,有4个造车新势力品牌。其中,理想汽车销量为2.99万辆,居第6位。小鹏汽车销量为2.83万辆,零跑汽车为2.3万辆,小米汽车首次进入10强销量为2.28万辆。另一家,是传统车企奇瑞新能源,销量有2.69万辆。



  环比销量90%车企下跌

  值得一提的是,2025年1月国内10大新能源车企中,9家车企销量环比2024年112月份,出现了不同程度的下滑,甚至有3家车企下滑超过50%。

  其中,环比下滑最多的是特斯拉汽车,环比下滑了59.4%,已经逼近6成。此外,奇瑞新能源下滑了53.1%,而比亚迪则是下跌了50%!而排名全国第12位的赛力斯汽车,环比更是下滑了62.2%。

  与此同时,上汽通用五菱、理想汽车、零跑汽车的环比销量,也都有超过40%的回落。可以说,怎一个惨字了得。



  环比暴跌的原因?

  其实,我们只看2025年1月,新能源车企环比销量数据,是非常容易产生误判的。这是因为1月份,恰逢春节假期,每年的这个月份销量一般都会下滑。

  此外,在2024年12月份,很多消费者为了赶上最后的补贴优惠(毕竟新一年的细则还没发布),提前买车了,所以把12月份销量拉得很高。

  我们从同比数据来看,2025年1月10大新能源车企的销量,其实还是相当亮眼的。期货总,小鹏汽车(同比增长243.5%)、奇瑞新能源(212.9%)的同比,销量都有超过200%的增长率。环比下滑6成的赛力斯,同比也有63.7%的增长率。

  同比2024年1月份,10大车企的销量有3家下跌,7家增长。下跌了分别是比亚迪(-3.1%)、特斯拉(-15.5%)和理想汽车(-4%)。

  最后

  2025年1月份,国内10大新能源车企销量数据,“环比下滑、同比增长”成为了主要的特征。

  总的来看,1月份新能源汽车的表现并不好,我们可以从新能源汽车和燃油汽车,市场份额的变化看出来。2025年1月份,燃油车的市场份额为58.5%,新能源汽车的渗透率降至41.5%。在2025年新能源汽车市场份额,最高为53.7%。

  不过,我们也要看到,国内汽车市场新能源化,还是大势所趋。有机构预测,在2025年新能源汽车渗透率,有望达到57%,创历史新高。当然,这个难以想象的市场占有率能够达到,我们可以拭目以待!

  另附:2025年1月,新能源车企销量20强榜单!


最佳新人

发表于 2025-3-15 08:07 | 显示全部楼层
只看环比不看同比?同比更惨。
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