蜀道集团的成芦荥公司和邛芦荥项目在这里

川康边风云

2024年11月21日，成芦荥公司组织召开邛芦荥项目环境影响报告书内部评审会。蜀道集团安全环保与应急管理部陈志姣，藏高公司安全环保部部长狄海波，邛芦荥项目前期工作组组长、雅康(泸石)公司党委委员、副总经理雷开云出席会议。

会议听取了四川省公路院关于邛崃经芦山至荥经高速公路环境影响报告书编制情况以及各参建单位的意见。与会专家围绕项目对环境及生态敏感区影响评价、环境影响防范、环境保护措施及环境监测计划展开了深入讨论，并逐一发表了评审意见。最后，对各位专家、各总承包施工单位、项目公司的意见进行了梳理和汇总，形成了专家组综合评审意见，肯定了报告编制的总体框架和思路，明确指出了需要改进的具体内容和方向，为环保方案的优化与完善提供了重要指导。

本次专家评审会的成功召开，既是管理的创新，又是环保管理重心前移的重要一步，为邛芦荥项目环保安全优先的具体实施指明了方向。

2024年10月16日至17日，藏高公司组织邛芦荥高速勘察设计单位、审查单位及特邀专家赴项目现场开展调研，藏高公司党委副书记、副董事长、总经理袁飞云参加调研。

2024年10月10日，雅安市交通运输局主持召开邛芦荥高速公路项目前期工作推进会。藏高公司党委副书记、副董事长、总经理袁飞云，党委委员、副总经理刘家民出席会议。

会议通报了项目工可报告、初步设计文件编制、要件办理、先期开工点施工图设计以及合法开工手续办理等工作推进情况，围绕目前存在的问题和下一步工作计划进行了深入交流。并就全力推动邛芦荥高速公路项目开工建设进行了安排部署，明确了工作目标，细化了任务计划。

雅安市人民政府、市交通运输局，芦山县、天全县、荥经县和宝兴县人民政府、县交通运输局，藏高公司、省公路院、苏交科、省地籍中心、省林规院、四川路桥相关人员参加会议。调研了天府红谷隧道群（邛崃高何天台山）、仁加枢纽宝兴支线、芦山到灵关特长隧道、天全县罗带半沟村特大桥、天全县乐英枢纽、荥经县新添停车区、严家山特长隧道、荥经枢纽等重（难）工程点位，并在雅安组织召开了邛芦荥高速公路初步设计路线方案和重（难）点工程专项咨询座谈会，会上详细听取了设计单位关于初步设计路线方案和重（难）点工程建设制约难点介绍，调研组对邛芦荥高速公路前期工作表示高度肯定，对路线方案和重（难）点工程的设计优化提出了建议意见。

袁飞云要求，一是设计单位要综合考量地形、地质、水文、安全、环保、防灾抗灾、城镇规划、施工组织、投资控制等因素，对初步设计路线方案进行再优化。二是项目前期工作组要加快推进各项要件编制申报，确保项目合法开工建设。三是各施工单位要在项目业主的统筹安排下，做好先期开工点的筹划工作。

藏高公司建设管理部，雅康（泸石）公司党委委员、副总经理雷开云，前期工作组相关成员，项目设计、审查、施工单位负责人参加调研。

2024年9月27日，藏高公司组织邛芦荥高速公路前期工作小组、初步设计审查单位、设计单位以及施工单位召开邛芦荥高速公路初步设计路线方案座谈会。藏高公司党委书记、董事长韩瑀萱，党委副书记、副董事长、总经理袁飞云参加会议。

会议听取了邛芦荥高速公路项目概况、路线方案、推进情况等汇报，研究讨论了项目初步设计路线方案和存在问题解决措施，并对下一步工作进行了安排部署。

会议要求，一是进一步加强沟通交流，统一思想认识，通力协作全速推进邛芦荥高速公路项目各项前期工作。二是进一步优化初步设计路线方案，对部分路段路线方案进行再研究、再论证，做深做细设计工作，尽早确定初步设计路线方案。三是进一步细化专项设计，深入研究重大拆迁、“三改”工程、取弃土场、施工便道、交通适应性评价以及外接电力专项设计，充分考虑专项规模和费用，确保临建工程、取弃土场等纳入环境影响评价报告和水土保持方案。

藏高公司建设管理部，邛芦荥高速公路前期工作小组，初步设计审查单位（交通院）、公路院、苏交科、四川路桥、四川川交、四川路航以及四川交建相关人员参加会议。

2024年9月12日，藏高公司党委副书记、副董事长、总经理袁飞云带队调研邛芦荥项目前期工作推进情况。藏高公司党委委员、副总经理刘家民，雅康公司、泸石公司党委委员、副总经理雷开云，四川省公路院五分院总工程师文丽娜，苏交科集团四川分院副院长、总工程师孙仁强陪同调研。

袁飞云一行先于荥经管理处组织召开了邛芦荥项目现场调研座谈会，详细听取了设计单位有关要件办理、施工图设计等前期工作推进情况的汇报，研究了目前存在问题和解决措施，并对下一步工作进行了安排部署。

会后，袁飞云先后实地查看了邛芦荥项目肖家山滑坡段，乐英枢纽互通，仁加枢纽互通，洞包山隧道，天台山隧道，邛崃孔明枢纽等点位，通过实地踏勘、现场询问设计人员等方式，详细了解了项目建设制约难点，设计深化等问题。

袁飞云强调，一是合法合规，加快要件办理。要落实专人专班，加快建设用地批复、环评批复等前期要件手续办理，加强沟通协调，确保各项手续齐全，按照法定程序有序推进。二是注重设计深化，确保方案科学合理。设计是项目建设的灵魂，设计方案的科学性、合理性直接关系到项目的成败，设计单位应进一步深化设计研究，充分考虑地质条件、环境影响、施工难度等因素，优化设计方案，确保设计方案能够落地实施，为项目建设提供有力支撑。三是系统梳理，细化工期计划。针对先期开工点的具体情况，应制定详实可行的施工计划，确保节点任务按期完成，高效推进项目开工各项前期工作。四是坚持绿色发展理念，注重生态保护。始终坚持绿色发展理念，注重生态保护与恢复，对于先期施工便道、两区三厂等建设过程中可能造成的水土流失、环境污染等问题，应严格执行环保法律法规与生态保护要求，采取有效措施减少施工对生态环境的影响，践行生态环保理念。

藏高公司建设管理部，邛芦荥项目前期工作小组，省交通院，省公路院，苏交科相关人员陪同调研。

2024年9月2日到5日，是藏区高速成为邛芦荥中标候选人的公示期