“背刺”老客户！我们将比亚迪高高举起，他却将我们踩在脚下

屌丝玉

最近比亚迪的“天神之眼”智驾系统刷屏全网，全系新车标配高阶智驾，价格还不涨！但很多老车主却大呼“被背刺”。今天就来聊聊这件事的真相和应对建议！
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1️比亚迪这次到底“狠”在哪？**
【加配不加价】从20万级的汉、唐，到7.88万起的海鸥，全系标配“天神之眼”高阶智驾，部分车型甚至新增激光雷达、高清摄像头等硬件，但价格几乎不变。
【智驾功能下放】比如海鸥这样的入门车也能实现高速领航、自动泊车，而老款车型可能只有基础L2辅助驾驶。
       
2️为什么老车主觉得“被背刺”？
【心理落差大】去年买的车，今年同价位新车直接升级智驾，功能差距明显，感觉自己成了“高价低配”的试验品。
【保值率焦虑】二手市场老款车型可能因缺少智驾功能而贬值，比如2024款宋L DM-i车主吐槽四个月车价缩水。
【信息不透明】部分车主购车时未被告知即将发布智驾版，质疑比亚迪“清库存”策略。
       
3️老车主如何应对？
【关注官方政策】目前比亚迪尚未公布老车主升级方案，但参考过去“免费换电池”等操作，可等待后续权益补偿（比如折扣升级智驾硬件？）。
【了解二手车行情】部分老款车型因可靠性高、保有量大，保值率未必崩盘，建议多对比车商报价。
【调整心态】新能源车技术迭代快是常态，早买早享受，晚买享科技，老车主的贡献也是推动行业进步的动力呀！🚗💨
       
4️未来趋势：智驾平权是福还是坑？**
比亚迪掀桌子的“全民智驾”战略，本质是技术普惠——让更多人用得起高阶智驾，但代价是“老车主的阵痛”。
不过长期来看：
【行业倒逼升级】传统车企和新势力被迫跟进，未来智能安全配置或成“标配”。
【用户受益】智驾普及后，事故率可能下降，保险费用也有优化空间。
       
最后想说：
技术发展不可逆，但品牌对老车主的关怀也不能少！希望比亚迪尽快推出老车主专属方案，给老车主补偿。