营山城市化发展的未来在哪里，相关部门为此提前做了哪些准备？

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营山的小伙伴都知道营山作为曾经的平困县，一直都是劳务外出务工大县。国土空间总体规划到2050年县城中心人口达到50万人。

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营山第七次人口普查显示：营山常住人口‌：620,480人‌。‌与2010年第六次全国人口普查相比‌：减少了129,254人，下降了17.24%，年平均下降1.87%‌。‌户别人口‌：共有家庭户244,219户，集体户4,900户，家庭户人口为597,098人，集体户人口为23,382人。平均每个家庭户的人口为2.44人，比2010年第六次全国人口普查的3.12人减少0.68人‌

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前一段时间，国家对于四川的未来给出了一个非常明确的规划。今年，国土资源部正式发布了四川省的国土空间规划2021—2035年，这是一个非常有含金量的说法，在这个文件里面国家对于四川未来10年的发展做出了一个明确的定位，叫做中国发展的战略腹地。网上铺天盖地的自媒体表示沿海很多大型企业会向四川产业转移，但是这没得到官方上的证实。

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随着顺蓬营一级路通车和营山西站的落地，现把营山蓬安作为一个整体来说说自己的浅谈。按照营山蓬安的城市规划，在未来营山蓬安一带城市人口将接近一百万，近年来县一级人口持续流出、生育率持续下降、人口老龄化严重。城市的建设一定离不开人口，人口哪里来，乡镇上40岁以下的人口非常少了，根部没有多少人员可以吸收了。营山蓬安户籍人口共170余万，按照70%的城市化还是可以实现百万城市的。目前营山的城市定位为：机械汽配和电子信息产业聚集区和‌商贸物流集散地。

jefft

角度刁钻 发表于 2024-11-21 16:53
前一段时间，国家对于四川的未来给出了一个非常明确的规划。今年，国土资源部正式发布了四川省的国土空间 ...

官方辟谣了，产业转移是假的。
正常情况下，这涉及到各地方的财政收入问题，想要转移，也不是那么容易的。

按正常的逻辑，一般是一部分大企业，先在内地设置分公司，然后作为一个过渡，不太可能一句话，企业都跑回来。
当然这只是正常逻辑，如果上面确实有这意思，那也就是一个文件的事。

从历史来看，人口需要流动，经济才会活起来，如果大家都在同一个地方，买房，定居，存钱，那基本过不了30年，大家日子都勉强过得差不多了，
可以半躺平，但这不利于经济发展，将一部分产业转移，或许是一个刺激经济的好方法，这将带动一系列的经济。

看看清朝的，湖广填四川，就持续了多少年，带动了多少经济。一个大的产业转移，下面的供应商都会跟着走，人也会走，人到一个新的地方，过不了几年，他们就要在新的地方考虑买房，这样能有利经济持续发展。

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个人猜想营山蓬安170万人口（户籍）人口分部：1.两县各村镇（40万），2.两县城（60万），3.外地人在营山蓬安工作经商的（10万）。这就是两县110万人口分部。4.在外生活工作的（60万）。其中外地有房定居（成都、南充、重庆等）和纯务工会回家养老的分别30万。现在制约营山发展的除了产业要发最重要的就是人才、特别是产业落后的我们，要先抢占人才同时积极招商引资发展先关配套产业，加强城市竞争力。

jefft

角度刁钻 发表于 2024-11-21 17:22
个人猜想营山蓬安170万人口（户籍）人口分部：1.两县各村镇（40万），2.两县城（60万），3.外地人在营山蓬 ...

人才，每个地方都在抢，顶端一点的，基本985，211毕业，他们的首选就是大城市，就连南充市都看不上，更不用说下面的小县城了。所以直接吸引人才这一招不太现实，倒是有一个方案，也许可行。

招商一些较大的企业进来，尤其是那种带有科技研究性质的，比如，汽车零部件的研发中心（不是制造厂），能落户我们这里，一般这种有技术含量的企业，里面有大量的高端人才，他们就会随着企业到这里来，然后就会在这里买房定居，从而带动各种消费。

另外就是能一所，职业高校是最好的，但就目前人口出生率来看，这个概率几乎为0了。如果有一所高交在我们这里，那整体的消息会带动高很多，你看，南充那种卫校啥的，很多都到我们这里来实习，如果本地有这样的学校，那就本地消化掉了。

所以，我的观点，应该是先抢优资企业到我们这里，人才自然就来了，直接抢人才不现实，人家也要就业生活的。

角度刁钻

现在摆在我（普通百姓）面前问题就来了，到底定位四川为国家战略腹地这一政策是不是真的有大量产业（这包括基础建设和工业产业）向从沿海向四川转移。如果大方针是要想四川转移，营山（南充）会不会承接一部分内迁产业。这次产业大转移肯定会分类形成不同的产业集群，不会无须的转移。营山既然定位机械汽配和电子信息产业聚集区。对此我们老百姓在就业方面能做些什么准备，。产业内迁会带动人口回流，有人就有消费。

角度刁钻

没有人口和产业一切规划都是空中楼阁，水中花镜中月。年龄大点的都知道十多年前小桥镇上房子都能买两千多一平方，现在几百都没人要。年轻人流失。现在需要稳住现有年轻，招商引产，让营山走出去的人才回流，积极吸纳县外人员。

营山论坛真精彩

jefft 发表于 2024-11-21 17:28
人才，每个地方都在抢，顶端一点的，基本985，211毕业，他们的首选就是大城市，就连南充市都看不上，更不 ...

总结：指出各地争抢人才，顶端人才多倾向大城市，直接吸引人才较难实现。提出可行方案，一是招商引进带有科技研究性质的大企业，如汽车零部件研发中心，其高端人才会随之而来并带动消费；二是希望能有一所职业高校落户，但鉴于人口出生率情况，认为此概率近乎为零，不过若有高校，能带动相关实习等事宜本地消化。最后强调应先吸引优质企业入驻，人才自然会随之而来，而非单纯直接去抢人才。

点评：观点较为务实且具有一定合理性。认识到直接吸引高端人才面临的现实困境，从企业带动人才流入以及高校对人才培养与消化的角度提出思路，注重通过创造就业机会和完善人才生态环境来间接吸引人才，有一定的可操作性和参考价值。不过对于引进高校部分，仅因人口出生率就判定概率几乎为零稍显绝对，也可进一步探讨通过其他方式与高校合作或争取高校资源延伸至本地的可能性。

郑重

规划的再好都是卵的 ，城中村老百姓不让你拆，你就只有盯到

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

jefft

营山论坛真精彩 发表于 2024-11-21 20:56
总结：指出各地争抢人才，顶端人才多倾向大城市，直接吸引人才较难实现。提出可行方案，一是招商引进带有 ...

管理者，其实早就清楚，这些，在我们这里，聪明的，高学历的，相当一部分进入了他们的系统，并且他们还有一大把的经济学专家，他们啥都清楚。
至于为什么不做，或者没有做成功，我认为有两方面原因，一是难度大，二是这样的方式，中长远的规划，在这个啥都讲成绩的年代，谁又愿意去努力为别人铺路？

所以，他们啥快，就搞啥。还有就是，这样做法，惠及的人比较少，只是对高端人有好处，而劳动密集型人才怎么办？所以，从社会稳定角度看，他们首先解决的是中年低学历人的就业问题。那么，引进劳动型企业，制造型企业就成为首选了，这能解决更多的就业。

而高学历的人才，他们只要想做，至少不会挨饿，且没有成家，压力小一些，从管理角度看，他们更稳定一些。

不过这些都是不长久的，接下来这几年，加起来3-5千万高校毕业生，如果大家大量找不到工作，又聚在大城市，这也是一个危险的信号。也看出上面发现了问题，
开始不断的鼓励大学生去四五线城市，甚至回农村去创业，分散人群。

角度刁钻

jefft 发表于 2024-11-21 17:28
人才，每个地方都在抢，顶端一点的，基本985，211毕业，他们的首选就是大城市，就连南充市都看不上，更不 ...

我们这种小地方，只能想想有没有劳动密集型产业。别奢望高科技产业了。能解决2万3000-5000收入的岗位就行。营山也不会死水一潭。

角度刁钻

目前的问题是营山能不能提供叁万个月收入在3000-5000元还相对稳定（长期）的就业岗位。这取决于能不能接收一部分成都重庆的配套产业。根据我个人的意愿。相对于广东、深圳如果能在家门口有同样的工作，薪酬少20%-30%我也在家乡工作就业。对于企业来说人工费和用地上的差价应该足以弥补产品的物流费了吧。

zfscnc

营山蓬安合作这种也是不现实的，合作的前提是大家手中都有大把的资源用不完的时候谈合作是现实的，合作就需要双赢才能有合作。就目前的情况来看，如果有优势的资源大家想的都是如何弄到自己的包包里面来，所以营蓬目前只会是竞争的关系，谈合作早了点。

炪气浗

营山的疑明天会更好

ys@0817

zfscnc 发表于 2024-11-22 17:19
营山蓬安合作这种也是不现实的，合作的前提是大家手中都有大把的资源用不完的时候谈合作是现实的，合作就需 ...

也不是全部都是竞争，路网、水网、电网、驾校考试、公交、银行、跨县工业园等合作，比如水资源调配（比如嘉陵江引水工程、亭子口供水工程）、铁路（营山西站）、公路连接（两县城乡公路连接）、用电用气管道、比如县农商银行合作。另外以后公交联网，跨县运营，县城公交均可延伸到邻县乡镇，蓬安的公交可以到营山来乡镇或县城来，营山的也可以过去（肯定允许蓬安公交到营山西站甚至县城或其他邻近乡镇，也允许营山公交到蓬安过去）。

蜀地闲士

哈哈哈

ys@0817

希望营山县城到蓬安县城第二快速通道（走廊早点同车），也就是营山西北二环经过南桥、封窦到蓬安一桥（蓬安县城），营山到营阆高速金甲出口接下来继续西延到西充，形成营西快速通道（快速通道两端各建1条支线，西充方向通过升级潆马路到南充，蓬安方向利用或升级305省道实现）。这样也丰富了全市路网，形成了到西充快速通道。这样可绕开高就可快速串联蓬安、西充、南部城区及很多乡镇。

山野村夫.

营山应当把高铁站作为西延的重点发展，将渌井镇更名为高铁社区或城西社区，同时把望龙湖镇改为城南社区，把东升镇、骆市镇和小桥镇合并，成立城东社区，把回龙镇、清水镇合并成立城北社区；从现在的渌井镇按城市规划修一条一级公路到高铁站。从高铁站修一条经望龙湖到骆市镇的一级公路，从高铁站（可从渌井按线路）修一条一级公路到回龙镇，公路从回龙延伸到新店镇再到骆市镇，这样就形成了三环，这样城市规划也大气，也方便骆市镇、回龙镇的人们坐高铁出行。