通江地势高低不平,本来出行爬坡上坎就出行不便,尤其很多人居住在诺江中路上方,生活工作在诺江中路一线。诺江中路一条直路横划中间,要到诺江中路附近办事,这么热的天爬坡上坎走路又热又累,耽搁时间,打车成本无法接受也不环保。依法上牌拿驾照戴头盔的摩托车电动车出行本来就是响应节能减排绿色出行减轻城区车辆拥堵的绿色便民出行方式。却不允许通行。通南巴平恩我都生活过,交通主干道禁止摩托通行也是第一次见。不允许扫码电动车停放通行、不允许合法两轮通行。只准开车步行。这不是对大多数普通只能承受两轮出行的打工人的不公平吗?单位企业外出通行有单位车也有自己单位停车位置。有钱的也可以打车。不赶时间也可以慢慢等公交。但是两轮是通江大多数底层打工人主要通勤工具,主干道不允许通行给我们生活工作带来了巨大不便。
中国也没有那个城市因为两轮造成交通拥堵出行不便。合法合规的遵章守纪两轮也不会对交通带来危害。不调研群众生活实际需求和城市具体交通情况拍脑门定一些不合时宜的政策。并不会对城区环境和居民生活带来改善。只有对群众日常生活带来的困扰。
希望政府领导及相关部门多走出办公室多体验下日常群众生活。多深入群众做调研,深思熟虑再做决策。不是把治理城市当成办工作前拍脑袋
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