多扶----东太公路被重载货车碾压破损严重，希望有关部门加强管理[已回复]

凤凰山浪子

多扶到东太公路损毁严重，尤其是多扶到扶君会龙观段。

就了解，多扶镇会龙观村（原扶君乡会龙观村）有一家墓碑生产厂家，大量重载货车拉运几十吨上甚至百吨石料长期碾压，导致多扶--会龙观段公路地基塌陷，开裂，破损严重，影响了周边群众出行，这些车辆由于体积大，加上公路陡坡多，还会影响交通安全，存在交通隐患。

国家花了大量资金修这么好的乡道柏油公路，本来对货车载重量有一定的通行限制，墓碑厂的上百吨货车长期碾压，无人制止和管理，导致道路破损，国家资产严重损失，群众出行影响。

希望西充和多扶镇有关部门加强管理。

西充县交运局

尊敬的网友：您好！您通过麻辣社区反映的“多扶——东太公路被重载货车碾压破损严重，希望有关部门加强管理”的问题已收悉，经县公路管理局调查核实，现回复如下：一、该公路已建成十多年，属于超设计寿命使用，道路存在局部破损和沉陷。二、重载货车碾压导致路面破损问题，由于公路局不具有相关执法权限，已转告交通执法部门核实处理。三、该公路原属于乡道，由乡镇履行管养主体责任。根据2022年11月底出台的《西充县深化农村公路养护管理体制改革实施方案》、《西充县农村公路管理养护办法（试行）》（2022版），该路段调整为县道。调整后全县共有县道500余公里（其中新增300余公里），综合考虑全县县道路网规划、路况现状、交通流量、资金安排等因素，我局对破损县道将适时纳入维修整治或升级改造计划。感谢您对交通运输工作的支持与理解。

gongluju4222233

XX网友：

您好！

您通过麻辣社区反映的“多扶——东太公路被重载货车碾压破损严重，希望有关部门加强管理”的问题已收悉，现回复如下：

一、该公路已建成十多年，属于超设计寿命使用，道路存在局部破损和沉陷。

二、重载货车碾压导致路面破损问题，由于我局不具有相关执法权限，已转告交通执法部门核实处理。

三、该公路原属于乡道，由乡镇履行管养主体责任。根据2022年11月底出台的《西充县深化农村公路养护管理体制改革实施方案》、《西充县农村公路管理养护办法（试行）》（2022版），该路段调整为县道。调整后全县共有县道500余公里（其中新增300余公里），我局已向上级主管部门汇报，综合考虑全县县道路网规划、路况现状、交通流量、资金安排等因素，对破损县道将适时纳入维修整治或升级改造计划。

感谢您对交通运输工作的支持与理解。