仔细想一想，近些年土耳其的本土国防工业确实有着不小的进步。得益于该国有着北约成员国的身份，其可较为顺利地获得不少欧美军事大国的先进技术或零部件，并通过本土组装或授权生产的方式，研制出所谓的“土耳其国产先进武器”，还曾多次在国际市场上“截胡”中国的军售订单。
土耳其的T-129武装直升机
举例来说，在巴基斯坦的新型武装直升机采购案中，美国撕毁了对巴出口AH-1Z的合同后，土耳其突然“半路杀出”，一度以T-129武装直升机拿下巴方的订单。若不是美国持续对巴基斯坦的装备采购工作找麻烦，在使用了美制技术的T-129直升机的发动机上“卡脖子”，我们的国产直-10武装直升机恐也很难笑到最后并获得巴方的青睐。至于这一次，巴基斯坦放弃中国的歼-35，而是转而加入土耳其国产五代机TFX“可汗”战机项目一事，基本也可算是土方从中国手中抢蛋糕的“暂时性成果”之一。
土耳其拥有美制F-16战斗机组装线
在TFX“可汗”战斗机之前，土耳其并未完整研制过先进的有人驾驶航空器，只是在本土拥有美制F-16战斗机的组装线，并可自行研制一些零部件。从这个角度来说，土耳其航空工业的水平甚至可能还不如印度，如今一上来就搞隐身五代机，显然在起点和心气等方面都很不简单，但技术风险也很大。所幸的是，作为北约成员国之一，土耳其还是有着不少“便利的先天优势”。
进行滑跑测试的TFX
从TFX“可汗”的研发过程来看，英国BAE公司的设计团队深度参与了该机的气动外形设计，航电系统则大量引入美国的技术，两台大推力发动机亦来自美国，配套弹药则来自法国、美国和意大利。如果土方确实能做好最重要的“航空器总体集成”工作，那TFX“可汗”战机的综合战力或许确实值得期待，尽管其不大可能达到与歼-20和F-22持平的4S性能，但仍有望对歼-35享有某些优势。
巴基斯坦空军十分倚重F-16战斗机
毕竟，相比起身为中型战斗机的歼-35，TFX“可汗”是采用两台大推力航空发动机的重型机，在作战半径、载弹量和可容纳的雷达口径等方面，有着先天性的优势。而对于巴基斯坦来说，其虽有着多年使用中国外贸型战机的传统，但也同样深度依赖欧美战机，美国的F-16至今都是巴空军最为倚重的主力制空装备。因此，大量运用西方技术和设备的TFX“可汗”，确实会让巴基斯坦感到心动。
歼-35基本已处于“技术冻结”状态
另外，身为巴基斯坦主要假想敌的印度，在获得隐身战机一事上的进展十分缓慢，故巴空军在这方面的迫切程度也并不很高。相比起技术状态已经很成熟且完整的歼-35，TFX“可汗”虽然尚未展开试飞工作，但这恰恰说明巴方可在更大程度上按照自身所需来加以调整。同时，加入到后者的研发项目中后，也可让巴基斯坦本土航空工业在五代机的开发方面获得一些经验，这些或许就是巴方更青睐这款土耳其产品的原因所在。
TFX大量使用了欧美国家的核心技术
不过，仅凭这些还不能说明土耳其已然“吃定”了这桩生意，更不意味着歼-35就这样彻底出局了。毕竟，土耳其是以“拿来主义”研发所谓的“国产装备”，很多产品的核心技术并不在土方手中，大量运用欧美技术和零部件的TFX“可汗”亦是如此。待到未来某天，巴基斯坦是否会再度遭到美国等国的制裁和禁运，相关概率恐怕并不为0。届时在巴方的五代机进口工作中，说不定会再度上演与“直-10直升机笑到最后”相类似的一幕。所以说，当前土耳其能把巴基斯坦拉入战机合研项目，还只是个“暂时性成果”，中国歼-35战斗机的未来可能性依然不可小觑。
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发表于 2023-8-13 14:07
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