我的港珠澳旅游（四）

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       我说过，港珠澳旅游的前两天，可谓“有张有弛”（其实就是忙就忙得团团转，闲就一天没几个景点，只是坐车），今天的行程，更印证了这一点。
       车出酒店去中山，宽阔的车道两旁花草树木姹紫嫣红、高楼大厦鳞次栉比，建筑工地高高的脚手架，让人感受到珠海城市日新月异的巨大变化和建设的速度。

       一
       我们去的第一个景点是普陀寺。

       珠海普陀寺位于广东省珠海市，坐落于香洲区凤凰山麓，是观音菩萨应化显圣道场，前身为怀庵古寺。据(香山县志》记载:“清顺治年间有参将马雄飞登临凤凰山,见山高林密，风景清离,遂发心捐建一祥院供奉理观音大士,此为初软史册之佐证”亦印证了观音菩萨十二大愿中的“常居南海愿”,后几经历史变迁,至上世纪末禅院仅存残垣断壁。        
       公元2000年春,经珠海市民族宗教局批准，由明生大和尚亲率两序大众，多方筹措，开山建寺，历经二十载。普陀寺一期建设完备、道场庄严、道风纯正，是集张么法利生、慈善公益、净化心灵为一体的清净道场。
      明清建筑风格的普陀寺，布局严谨、错落有序、曲径经通幽，寺内殿宇巍峨、雕梁画栋、古木参天、绿树成荫，充分体现了中国传统古建筑艺术的精妙绝伦和佛教七堂伽蓝的完美布局。

       在气势恢宏安静而威严的佛教圣地普通寺。虔诚礼佛，来一次参佛静心的旅行。

       二
      参观 孙中山故居纪念馆。

       孙中山故居纪念馆位于广东省中山市翠亨村，是以翠亨村孙中山故居为主体的纪念性博物馆，建立于1956年11月。

       故居园内，高大的古榕、糖胶树夹道，苍松翠竹满布，顿觉进入了浓绿清幽，花香鸟语之境。

       在宋庆龄手书的中山故居公园匾牌前合影。

       参观孙中山纪念馆并在馆前合影。

       孙中山为何对“天下为公”情有独钟?因为这是他提倡和实行三民主义所企望达到的境界。或许可以这样说，他的理想，他的目标，他的思想体系的基本精神，都浓缩在“天下为公”这四字之中。
       看到孙中山手书的宽博、浑厚的“天下为公”四字，都不由得对他博大的胸怀和崇高的精神肃然起敬。
       中山先生为民殚精竭虑，鞠躬尽瘁，死而后已的无私精神和伟大人格，足可以惊天地而泣鬼神、赢得中华民族普遍共同的爱戴与尊敬。

       三
       我们的大巴行驶在情侣路上。海风习习，涛声哗哗，亭亭玉立的椰子树，排排玉动珠摇的路灯，把香炉湾畔衬托得旖旎迷人。让人看日月贝的心情更加急迫。

       珠海大剧院由一大一小两组“贝壳”组成，构成了歌剧院的整体形象，因此得称“日月贝”。它位于珠海市情侣路野狸岛海滨，是中国唯一建设在海岛上的歌剧院，也是珠海市的地标建筑物。
       “日月贝”设计灵感来源于名画《维纳斯的诞生》，维纳斯这个爱与美的女神是从贝壳里诞生的，再加上日月贝只有珠三角独有，所以就有了日月贝这个理念。
       设计师陈可石教授的诠释是:“在宇宙中，日月是最纯净的;在海洋里，贝壳是最美丽的。”建在海岛上的歌剧院，在一望无际的蓝色海面上与郁郁葱葱的野狸岛交相辉映，可以创造出建筑无比崇高的艺术魅力。
       在珠海日月贝留个影，记录这难忘的开心之旅。

       日月贝前面是个大的广场，在广场边缘可以看到海岸线的景色。

       四
       登是游艇，海上看港珠澳大桥。

       港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；工程项目总投资额1269亿元。
       港珠澳大桥是至今为止全球规模最大的跨海工程，从2009年12月15日开工建设到2018年10月24日正式通车，九年时间，历经一个又一个技术难题，攻克一个又一个技术难关，港珠澳大桥已经不仅仅是一座建筑，更是中华民族人民凝聚力的体现!

       我们的旅行团可谓人才济济：有随着顶层甲板演唱的歌手翩翩起舞的、有用单反或手机拍照的、有录视频的，《我和我的祖国》的歌声飘荡在海面上，真有《向天再借五百年》之感！（歌手唱的第二首歌）
       看着碧波荡漾的大海，望一望这举世无双的宏伟建筑，游客们无不心潮澎湃，自豪感油然而生！

       2023－3－6