【闪亮的日子②】航空“脊梁”刘时勇：与0.02毫米的较量

视川

　　川网传媒-首屏新闻成都10月18日讯（记者 夏婉琳）刘时勇，现任航空工业成飞飞机铆装钳工首席技能专家。1988年参加工作以来，他参与国家多个型号飞机的研制生产，先后荣获中华技能大奖、全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手、第十三届航空航天月桂奖“大国工匠奖”、天府工匠、四川工匠、成都工匠并享受国务院特殊津贴。在众多荣誉和掌声环绕下的刘时勇介绍自己时，只是淡淡地说道，“我只是一名普普通通的飞机铆装钳工。”

认真工作中的刘时勇（左二）

　　每一架飞机上都布满了密密麻麻的铆钉，而每一颗铆钉，都是影响飞机安全性和效率的重要部件，关乎着飞行安全。“我们的工作任何一个环节都不容差错。”铆装考验的是狭小空间内对制孔精度的把控，精密部件的孔径精度必须控制在0.02毫米以内，这相当于头发丝的五分之一，同时要保证制出的孔相对于平面任何角度都是垂直的，偏差不能超过±3度。

刘时勇在进行铆接装配（左二）

　　“枭龙”、歼-10、歼-20....在翱翔于天际的各型号飞机上，都有刘时勇重复铆接装配的身影。卓越成果的背后，倾注着常人无法忍耐的坚持。由于战斗机操作空间有限，倒吊作业也是常有的事，日复一日高度重复的工作，不免枯燥乏味。而这些在他眼里，都是攀登高峰的必经之路。“看到自己亲手制造各种型号的战机冲上祖国的天空，一切都值了。”艰苦不足畏，浮华不足法，平凡不足恤。自参加工作以来，刘时勇攻克技术难关60余项，解决技术难点100余项，累计节约成本近3000万元。

刘时勇向年轻人传授经验（右三）

　　30年过去，刘时勇依然奋斗在航天一线，从最初专注做好自己的本职工作，现在的他扛起了更多的责任，把手艺毫无保留传授给年轻人。“提升基本功和实操经验的积累，毕竟不管师父如何教，扎实的基本功以及处理突发事件的应对经验，都需要通过多年的努力不断积累，这是一个必须经历的从量变到质变的过程。”

　　“我们是从点点星光再到群星璀璨！”2015年，以刘时勇命名的劳模创新工作室正式挂牌后，先后培养出全国技术能手、航空工业技能专家、中国技能大赛获奖选手、四川省职业技能大赛获奖选手、成都市百万职工技能大赛获奖选手等十余名全国、省市技能人才，以及数十名“80后”劳模、“90后”劳模。

　　蓝天之下，航空人的初心和使命在代代相传，航空梦也与刘时勇手中的小铆钉一同冲向云端。

　　（图片来自受访者本人）

李文全

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