70岁的成都火车北站将首次关停改扩建 来聊聊关于它的记忆

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看新闻说，70岁的成都站将再次迎来扩能改造，这一次是“关停”——为加快推进重大铁路工程项目建设，自10月11日起，成都站将停止办理客运业务，进行扩能改造施工。

说起成都火车北站，对四川人来说，远不是地标那么简单，它是很多人奋斗的出发点，也是外出拼搏回家乡的落脚点，承载了太多的记忆。

先用几张老照片，来看看成都火车北站的历史变迁

1952年7月1日，成渝铁路全线通车。这是由成都驶往重庆的第一列火车出站。

曾经，火车北站是这样的……简陋的房屋上面，写着成渝、成昆线候车室字样。你记忆中雄伟的站房，那要到上个世纪80年代才会出现。

1967年，为适应宝成铁路电气化需要，成都站进行了大规模的扩建改造。

1982年 成都北站站房修建

成都人所熟悉的北站站房修建于1982年，其时原铁道部批复的资金仅有几百万元，后经陆续追加，筹建资金才达到2000万元。你知道上面书法体的“成都”二字来自何处吗？那是郭沫若为武侯祠题字时采用的笔迹。

1984年 成都站新站舍交付使用

1984年10月，成都站站舍和站前设施工程竣工，新站舍交付使用，最多可容纳旅客7000人候车。这可能是几代四川人的集体记忆，火车北站的站房，是很多人会留影纪念的地标。

从这里，无数四川人走向全国打拼

也是这里，见证了他们回家时疲惫的身影

1993年，火车北站大批民工南下打工的情景。

为以前的成都火车站卖东西的人。

那时候的摩托车，有点拉风呀！

现在，成都站将引入成渝中线高铁，站内建设10个站台18条铁路线，其中成渝中线场4台7线，城际车场4台9线，枢纽环线场2台2线;站房分为3层，车站总建筑面积约16万平方米，为线上式高架候车特大型站。地铁1号线、7号线、18号线将与成都站无缝换乘，还将设公交车站、长途客运站、出租车专用通道等。未来的成都站将成为一个集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交一体的立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽。

成都站的改扩建将分两阶段运行，在停办客运业务期间，仍然会继续办理通过车等业务，原来穿车站而过的铁路线将不停顿运行。在站房建设期间，将同步进行地铁18号线火车北站工程、市政公交及长途枢纽、城市过境道路、市政上盖广场、东一路及西一路下穿隧道等配套工程建设。

预计2026年初完成整个工程建设，届时的成都站将涅槃重生。

曹贼休走

顶顶更健康~

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易瑄9

期待！！

qwe0928

90年代百万民工出川，站前广场上到处是等待买票候车的农民兄弟，黑压压的一大片

夕阳红1

出站通道该再也不会肩挑背扛了哇！

漆阳春

航空母舰时代

扩能改造

风雨营山

来成都的第一站，期待重生换光。

赵民敏

希望这次是真的了

prettyway

成都更美好

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手机用户7962EJ

回忆

塔里

赶紧去1982年的火车北站留个影吧，免得以后回忆不起他曾经的样子，我就是要想问一句：难道就没有两全其美的规划吗？

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许白bmw

关于火车北站的记忆

有人说，很多人的成都人生，从抵达火车北站开始的

赵民敏

必须和成绵乐高铁和成灌快线接入，否则不是高铁网络
青城山-广元
青城山-都江堰-郫县-成都-德阳-绵阳-广元
青城山-峨眉山
青城山-都江堰-郫县-成都东-眉山-乐山-峨眉山
去往北方向停靠在成都站，去往南方向停靠在成都东站，而且和成绵乐高铁集中了起来

许白bmw 发表于 2022-10-8 16:23
关于火车北站的记忆

有人说，很多人的成都人生，从抵达火车北站开始的

是的，当年我第一次来成都就是在这里下的火车

严实

广大群众盼望党和政府以成都站扩能改造为契机，统筹改造周边城市景观面貌，尤其是成渝中线铁路城区沿线附近城区景观面貌和交通出行条件，比如急需成华区政府和金牛区政府打通升仙湖北路南端到驷兴街的联接道路，区区不到100米硬是被成渝铁路强制割断，希望政府尽量打通被原铁路分割的城市道路或城区全部改建成高架铁路，更好地方便城区铁路两边的市民交通往来和出行 。如果变成现实，成都中优必将更文明，将更加体现以人民为中心的发展思想。

正在拿你

      改造一个火车站要花四年的时间？