中铁在宜宾大发展：2022计划清单（宜宾篇）

宜宾卢子

机场高架桥

       作为宜宾城区的主要交通干道，宜宾新机场至中心城区快速通道东连接线工程全长11.5千米，东至临港/盐坪坝，西至宗场空港组团，是串联宜宾北部片区的重要交通。

       据悉，项目建成通车后，可优化城市空间布局与骨架路网，提升区域路网整体运输效率，实现五粮液机场与中心城区的快速连通，带动空港片区与岷江新区等地融合发展。

       目前正在进行道路收尾工作，预计本月25日完工通车。

板栗山隧道

      1月20日，自宜高铁重点工程板栗山隧道顺利贯通，这标志着自宜高铁建设进入冲刺阶段，为自宜高铁全线贯通奠定了坚实基础。

       板栗山隧道位于宜宾市叙州区南广镇七星山下，是自宜高铁全线控制性工程，为单洞双线高风险隧道，全长1732米、设计时速350公里。中铁三局指挥长王小平介绍，自宜高铁预计2023年底和成自高铁同步建成，将进一步完善四川省高铁路网，推动川南渝西地区融合发展和长江上游航运枢纽建设起到很大的积极的作用。

川南城际铁路临港长江大桥

       川南城际铁路临港长江大桥作为渝昆/蓉昆高铁，及连接宜宾北岸翠屏区/南岸叙州区市政交通的共同过江通道，临港长江大桥肩负重要使命，是我国首座平层公铁两用钢箱梁斜拉桥，更是世界跨度最大/宽度最大的公铁两用桥，堪称“又一奇迹”。

       这无疑是今年宜宾最引人关注的一座大桥！

      未来，该大桥可有效缓解长江南北两岸通行压力，促进宜宾与成都东部新区的互联互通，进一步推动川南城市群融入成渝双城经济圈建设。工期预计2023年建成通车。