当地时间9月21日23时,由蜀道集团下属四川路桥参与修建的“世界第一跨”——土耳其1915恰纳卡莱大桥钢箱梁安装工程最后1片梁段,在中土韩三国工程人员的共同努力下,成功安装就位,标志着大桥主体工程建设取得关键阶段性进展。
据介绍,土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越土耳其马尔马拉海西端的达达尼尔海峡,连接欧亚两洲,为双塔三跨悬索桥,双向六车道,桥梁主跨长度为2023米,格里玻鲁侧(欧洲岸)边跨长度为770米,拉普塞基(亚洲岸)边跨长度为770米,预制平行丝股主缆,分离式钢箱梁主梁,总共87个安装节段,每段标准长度48米,最大吊装重量840吨,全桥钢箱梁总长3563米。大桥建成后将超越日本明石海峡大桥,成为世界上主跨最长的桥梁。
该项目是蜀道集团积极响应国家“一带一路”倡议,深入实践,努力拓展海外市场,持续加大“走出去”力度的重要代表项目。土耳其项目部全体人员克服了疫情、陌生的工作环境以及恶劣的自然条件等诸多不利因素,合理利用作业窗口,以最高峰一天安装4片钢箱梁的速度,在有限的时间内圆满完成了全部87段钢箱梁的安装任务。
|