最新进展！明年6月，内江可望15分钟到自贡，半小时跑泸州！

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川南城际铁路内江三元站，自开工以来一直备受市民关注。该项目于2017年5月开工建设，迄今已有三年多时间，相信大家一定很想知道，川南城际铁路三元站如今究竟建成什么样了！那么，今天就随条条君一起去看一看吧。

11月19日，条条君走进项目建设现场看到，大型机械设备发出隆隆轰鸣，一辆辆挖掘机、工程罐车来回穿梭，工人们也都在自己的岗位上各司其职的忙碌着，现场忙而有序。

“这里就是以后的站前南广场。”现场负责人刘经理告诉条条君，“这边的工人主要在加紧安装桩基的抗滑桩，12月底前，必须要完成站前广场主体工程的基础施工。”

据了解，三元站项目包括隧道、桥梁、路基三大工程项目。距离范围从三元塔至汉渝大道，共建设32座墩身，3座桥台，总长1.7公里，其中隧道344米，桥梁1.25公里。项目于2017年5月开工建设，截至到目前，桥墩、桥台、箱梁架设已全部建设完成，现在正在进行边坡防护、桥面系等相关附属工程施工。
▲ 效果图

同时，位于南广场后面的三元站候车厅也正在回填中，旁边的信号楼和宿舍楼也已基本成型。“明年2月，公交首末站也将完成建设，这将大大提高乘客换乘公交和搭乘高铁的效率，明年6月底整个项目将交付使用。投用后，内江可15分钟到自贡，半小时到达泸州。”刘经理说。
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据悉，川南城际铁路（内江段）全长27.9公里，其中市中区段长15.8公里，设置了三元站和白马西站2个车站，分别位于城南新区和白马镇境内。根据规划，三元站站房总建筑面积约6000平方米，为线侧平式站房，中部一层为候车大厅，两侧局部二层作为生产及办公用房。
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川南城际铁路建成后，将成为成渝经济区城际铁路网的重要组成部分，将为内江、自贡、泸州、宜宾四地市民的出行提供极大的便利。而作为川南城市群核心区域的一条快速通道，川南城际铁路（市中区段），将进一步增强市中区的高铁路网，对促进沿线城市群快速联系和内江市中区经济快速发展有着重要作用。