汶马高速狮子坪隧道顺利贯通

社区小编

11月16日10时，随着一声巨响，汶马高速狮子坪特长隧道全线安全顺利贯通。作为汶马高速最后一个控制性重要节点，狮子坪特长隧道的全线贯通为汶马高速实现年底全线通车奠定了坚实基础。汶马高速通车后，从成都绕城高速出发，仅需3.5小时就可到达马尔康市。

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狮子坪隧道全线贯通
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狮子坪隧道洞口
狮子坪特长隧道总体平面图
两项全国之最
全线最后一个控制性工程
从四川阿坝州理县古尔沟镇出发，沿317国道向西北行车约20分钟，再由一座隧道桥穿过狮子坪水库，狮子坪隧道洞口就在对面的山坡上。
该隧道全长13.15公里，洞口海拔2600多米，最大埋深1280米，由四川交投集团汶马公司投资建设，中交一公局、中铁一局、四川川交路桥等单位承建。
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隧道洞内施工
狮子坪隧道是汶马高速最后一个贯通的控制性工程，也是影响全线建设工期的关键性工程。该隧道施工难度有多大？两项全国之最或许可以说明问题。
狮子坪隧道施工区位于狮子坪水库内，没有道路可以通达，建设材料运不进、隧道掘出的石料运不出。
为了解决上述问题，建设者从317国道旁开口，掘出两个隧道，用9个月时间搭起一座索桥，全国最长施工便道重载索道桥由此诞生。这座桥单跨353米，横跨狮子坪水库，在狮子坪特长隧道中间部位开辟施工作业面。
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全国最长施工便道重载索道桥
狮子坪隧道还是全国在建涉藏地区高海拔最长高速公路隧道。隧道地质情况极为复杂，围岩破碎，突泥、涌水、大变形、泥石流等地质灾害严重。此外，隧道独头掘进长度最大为4500米，反坡段纵坡为2%，通风及反坡排水困难。
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浇筑混凝土
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二衬混凝土浇筑
预计年底全线通车
成都3.5小时跑拢马尔康
汶马高速全长172公里，起于汶川县，止于阿坝州州府马尔康市，穿越三大地震断裂带。全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时。该工程由四川交投集团投资建设，项目总投资约287亿元。
作为四川省第二条进藏高速公路，汶马高速桥隧比高达86.5%，全线海拔高差达1905米，被誉为四川省又一条“天路”。
2015年7月，汶马高速全线开工建设；2019年5月，先期建成的105公里通车；2019年12月31日，新建成桃坪至薛城段21公里、米亚罗至尽头寨段22公里、古尔沟至米亚罗段12公里等路段，共计55公里通车；今日（2020年11月16日）狮子坪隧道的贯通，打通了汶马高速“最后一公里”，为年底全线通车奠定了基础。
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隧道富水段反坡排水
汶马高速全线建成通车后，从成都绕城高速出发，约3.5小时就可以到达马尔康市，较目前时间缩短近一半。
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全国最长施工便道重载索道桥

此外，该线向西连接西藏、青海、新疆的高速公路出川大通道，是内地深入阿坝藏区羌区的经济走廊和战略走廊，对四川省融入国家“一带一路”、“丝绸之路经济带”发展战略具有重大意义，推进区域协调发展，促进民族团结具有重要意义；对改善区域交通出行条件，助推阿坝州藏区羌区脱贫全面建成小康社会也具有重要意义。