常规操作新款奔驰GLE450加装通风座椅 23p驾驶辅助系统双管齐下

路上的羊 · 发表于 2020-9-21 12:21

驾驶辅助组件–减轻驾驶员压力，提供更佳的安全性和防护效果
可在高速公路、乡村道路上甚至城镇中实现辅助驾驶，必要时在紧急情况下进行按需调节的辅助制动，并在避让操作中提供主动辅助–这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力，让驾驶员感觉更舒适、更放松，从而提高所有道路使用者的安全性。
233：加强版智能巡航控制
237：主动式盲点辅助系统
238：主动路线偏离警告
235：后端碰撞警告及保护系统
266：增强型限距控制系统横向支撑（DTR+Q）
268：增强型制动辅助系统（BAS+）
269：十字路口交通增强型制动辅助系统（BAS+Q）
271：行人保护自主自动干预/警告
300：碰撞减少制动干预/警告（CMS）

乘客坐在座椅上时，身体后部与椅面紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液的排除，会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。

座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮），使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，给乘客带来舒适感。