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[车友会] 奔驰S450加装大柏林和20款E300升级大柏林之声有什么不同之处

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发表于 2020-9-9 18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
奔驰S450加装大柏林和20款E300升级大柏林之声有什么不同之处
20款奔驰S450
Burmester®高端3D环绕声系统提供其无与伦比的听力体验,凭借27个高性能扬声器和24个离散放大器通道(功放),总输出为1590瓦。扬声器和离散放大器(功放)技术的智能结合使得声音变得特别精细和自然,尽管复杂的离散放大器(功放)设置允许在中程和高音频率上进行最佳的精细复制,但数字放大器也会在紧凑的尺寸下掌握了最高的动态峰值,其结果是良好的声音分辨率和良好的声学细节,结合令人印象深刻的脉冲再现。
奔驰E级和S级最大的区别就是喇叭个数不同 瓦数不同
Burmester 端 3D 环绕系统分为五种效果
1.自然音效
2.柔和音效
3.现场音效
4.增环绕音效
5.3D音效
这五种让你更好地享受不同音效带来的音质,体验柏林之声演绎效果。
为彰显品味,打造舒适实用座驾,所以升级原厂大柏林之声。原车音响系统,很多车友反映如果不加额外的低音炮,很难达到那种“风动裤管”、“浮云满地”的低频效果。相比之,跨越时空的“大柏林”音质,后者显然能弥补前者之缺陷,音质更是流光溢彩,充满力度和弹性的低频质感极佳。
门板上的所有的喇叭都在了,有兴趣的可以数一数。

20款E300大柏林
Burmester 高端 3D 环绕立体声音响系统
23 个专门设计的扬声器、总系统输出功率为 1450 瓦的 23 个放大器信道以及采用多项专为该车型开发的技术,确保了极富表现力且极具吸引力的立体声 - Burmester“好声音”。

Burmester 高端 3D 环绕立体声音响系统 23 个专门设计的扬声器、总系统输出功率为 1450 瓦的 23 个放大器信道、专为这款车型开发的各项技术以及音响优化措施相辅相成,确保了极富表现力且极具吸引力的立体声 – Burmester“好声音”。mcd1325小桢
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