百余年兰州黄河铁桥——依然挺立

秦巴闲士

       兰州黄河铁桥位于兰州城北的白塔山下、金城关前，有"天下黄河第一桥"之称。
       兰州历来是东西交通要冲，中原与西域往来的必经之途，穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍，民间曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼门关”的歌谣。
      
       从明洪武五年（1372年）起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。直到洪武十八年，兰州卫指挥佥事杨廉才在现在的黄河铁桥位置上兴建了著名的镇远浮桥。整座浮桥“随波升降，帖若坦途”。此后500多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为“天下第一桥”。
       现在仍矗立在铁桥南岸的将军铁柱正是镇远浮桥500年兴衰史的唯一见证。
       清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银30.669万两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，材料从德国海运到天津，中国人以骆驼，大轱辘车，远涉千里再运至兰州。终于建起了长233.33米，宽7米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942年改为“中山桥”。该桥至今没出现过一次质量问题。1954年，当地政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型钢架拱梁，该铁桥显得坚固耐用，历经百余年沧桑，至今依然挺立。


      今年10月下旬，游览大西北来到兰州，吃兰州牛肉面，观兰州天下第一桥黄河大铁桥。滚滚黄河东逝水，心潮澎湃逐浪高。

黄河南岸

黄河北岸