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这个不是说取消就能取消的，其实交投也不想收这点小钱，不仅责任大还要挨决受气，几头不是人。其实过去我也写过关于这个事情的评论文章怒怼过交投，但仔细想想也能理解他们的难处，问题在于上面有关部门和政府层面要收的。凭心而论这个收费又赚不到什么卵钱反而遭网民骂，更多的原因还在于收费与城市管理和环境治理分不开，更重要的一条是公益性的社会责任。当我们明白了这个情况就会对此持宽容态度。交投这么大一个国企百亿企业都快成上市公司了，应当公正的说他们的志向根本就不在收费这个事情上，如果今天政府的发改委宣布取消收费或将收费职责划归其他的部门来管的话我估计交投公司从董事长总经理到下面收费公司百分之百要放火炮谢天谢地烧一柱高香从此脱离舆论漩涡的苦海。这就是现实情况。从另外一个来说，全国各地都在收也是为了规范乱停乱放，其公益性也很明显，国企的事不是他们收不收的问题而是丢不脱的问题。但是我必须要指出的是希望该公司不断进行有关政策层面的改革才是硬道理，同时也要强化监督管理和提高服务质量，以利城市减少矛盾纠纷构建文明和社会和谐。这段时间我关注到有多个网帖指出收费公司存在工作不足之处，但是我们也十分欣慰的看到了这几个月来，该公司比较重视网民意见和建议也能保持与网友互动和沟通，这是一种难得的进步，相比其他的部门冷水烫猪的工作作风还是不可相提并论，这也是谢歌说事自去年以来难得的对此工作进行点赞。我们关注民生的目的是想让这座城市变的更好而不是为了添乱，与任何部门都一无怨二无仇，该批评不留情面，当赞也得赞，保持独立客观，尽量的可能做到公平公正，这才是我们的初心和责任。
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(匿名发布)
发表于 2019-8-7 15:54
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发表于 2019-8-7 15:45
